宝马3系销量下滑，重返价格战，30万内落地，优惠力度已放开

在宝马7月宣布退出价格战后的短短一个月，全品牌销量出现大幅下滑，尤其是曾经的销量担当——宝马3系，从5月的高峰期13831台销量，迅速下滑至8月的7921台。随后9月虽有销量回升，但这一转变是否意味着宝马已重新投身价格战？今天，我们就来探讨一下宝马3系的最新行情，以及它是否值得购买。

8月底的成都车展上，宝马推出了新款3系，但这次改款更多的是车型布局的调整和细节配置的优化。目前，市面上销售的宝马3系主要是2025款。尽管全国范围内仍有库存的2024款车型，但数量有限。我们主要关注2025款车型。

通过实地走访和从相关渠道获取信息，我们发现目前最受欢迎的宝马3系是指导价为33.99万元的325Li M运动套装车型。这款车型不仅是价格区间内的最低配置，而且是最便宜的长轴版3系，显示出消费者对于空间充裕的车型有更高的偏好。目前的行情价格是26.85万元，终端优惠超过7万元，宝马方面也明显放开了优惠力度。

至于目前市面上最便宜的宝马3系，是指导价为31.99万元的325i M运动套装，这是一款标准轴距车型。目前的行情价格是25.59万元，实际上与325Li M运动套装的优惠力度相当，这也解释了为什么更多人愿意选择长轴车型。在某些经销商处，甚至有可能找到低于24万元的报价，所以有可能以超低价入手这台车。

接下来，我们看看价格趋势。以销量最好的325Li M 运动套装为例，目前的行情价格是26.85万元。从近30天的行情价格趋势图来看，这款车的售价有持续下降的趋势。如果你打算近期购买3系，那么可以考虑出手了，因为目前的行情价格已经没有太大水分。

结合目前的终端价格，宝马3系主打的是落地价格在30万元以内的区间。虽然奥迪A4L、奔驰C级的终端行情与3系相似，但奥迪A4L在内饰科技感上稍逊一筹，能够与3系相媲美的可能是奔驰C级。至于3系和C级如何选择，每个人的心中都有不同的答案。

在30万元左右落地的区间内，我们还可以看到一些有趣的自主品牌车型。例如智界S7，可以买到后驱长航智驾版车型，智能驾驶、智能座舱的表现都很棒，而且这台车设计也不俗。小米SU7则能买到中配车型，高阶智驾能给到，又有小米生态加持，造型也足够个性，情绪价值拉满。虽然这些车型在某些方面与宝马3系有所不同，但各自都有其独特的优势。

最后，我必须说，宝马3系仍然有其市场。在燃油车中，宝马3系的驾控感、豪华感甚至舒适性都是相当不错的。结合近期的行情来看，如果你对这台车感兴趣，不妨考虑出手。毕竟，目前的优惠力度已经相当吸引人。