裸车十万提起亚K3，三千公里车主谈优缺点与小毛病

起亚K3，运动外观与年轻气息并存。

起亚K3的外观独具运动气息，与朗逸宝来相比更显年轻活力，较领动则更富个性。其车头灯设计精美，辨识度高，车胎轮廓也颇具美感。内饰方面，中控大屏幕与多功能方向盘的配置提升了整体质感，而软质材料的使用则增添了触感舒适。然而，非贯穿式尾灯设计略显不足，且互联网百度导航在路况速度显示上不如手机百度地图精准。

空间宽敞，储物空间丰富。

在空间方面，作为紧凑型车，K3的轴距达到2700，确保了车内空间的宽敞。车主表示，由于自身和妻子身高适中，前排座位调整得较为靠前，使得后排空间相对宽敞。同时，车内的储物空间丰富，后备箱容积也较大，后排座椅可放倒，实用性很强。

动力表现不错，高速稳定。

动力上，车主认为K3表现不错，虽然起步时感觉不肉，但在高速上轻松达到120公里/小时，最快时车速达到140-150公里/小时，此时虽有些许噪音，但车身依然稳定。车主表示，受限于高速限速，未敢长时间维持高速行驶。

操控精准，驾驶舒适。

操控方面，车主表示方向盘精准，刹车和自动驻车系统也很好用，使得驾驶过程舒适。此外，变速箱平顺，几乎无顿挫感。

油耗经济，高速省油。

油耗方面，车主表示K3的油耗表现非常经济。在市区行驶时油耗约为6升/百公里，高速上开启空调时的油耗也仅为5.4-5.5升/百公里。国庆期间长途驾驶，连续行驶七小时以上也并未感到明显的不舒适。

性价比高，后期保养费用低。

车主认为K3的性价比非常高，拥有无钥匙进入、自动驻车、自动启停等多项实用功能，且后期保养费用也较低。在购车前，车主也考虑过其他车型，但K3在各方面表现均衡，最终选择了K3。

车主的驾驶心得与期望。

车主总结道，最喜欢的应该是K3的油耗和外观。目前行驶接近三千公里，前一千公里油耗在7-8个左右，之后稳定在6个油左右，高速平均5.5个油，最低时曾跑出4.1个油的油耗，令人印象深刻。外观方面，犀利的前脸和流畅的外形都符合车主的审美，作为一款紧凑型车，空间与外形均无可挑剔。虽然USB接口较少，但车主通过购买USB接口转换器解决了这一问题。车主希望未来能够遇到更多的驾驶惊喜。