在2019年7月29日北京BJ40新品上市发布会上，北京越野凭借其“越野新定级标准”将旗下产品分为S/P/C/SE四大产品系列，以全面满足不同人群对越野车的消费认知。据乘联会销量统计，2019年1-11月，北京BJ40已占到品牌同期销量的九成以上，尤其是2019款新车上市后，连续四个月销量超过2000辆。然而，销量增长背后，北京BJ40的产品质量可靠性却受到了巨大考验。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网投诉数据显示，截至发稿，已收到北京越野品牌相关投诉195宗，其中北京BJ40车型最为集中，达102宗，占比超过总量的一半。其中，作为汽车核心部件之一的发动机，已成为部分北京BJ40车主抱怨的最大槽点。

北京BJ40成为北京越野主打车型，其发动机故障率高、可靠性欠佳的问题日益凸显。从车主反馈来看，车辆在正常行驶过程中频繁出现SVS故障灯报警提示，同时伴有动力下降、无法提速，甚至出现熄火等现象。这一问题似乎一直“无解”，4S店售后人员每次只是简单地用电脑消除故障码，但问题很快又会重现。除此以外，还存在“异响”、“抖动”、“漏油”、“无法启动”等各类问题，其中大多数与产品硬件质量有关。

值得注意的是，2019款北京BJ40上市伊始，发动机质量问题便开始显现。从车型年款来看，发动机投诉问题主要集中在2016-2018款，其中2018款占比最大。然而，最新款的2019款车型中，发动机问题也开始逐步显现。例如，山东的车主郑先生购买的2019款北京BJ40，在首保期间便出现发动机异响、抖动、偶发性熄火、启动困难、漏防冻液、发动机故障灯报警等多个故障。经过多次排查，最终一家汽车服务连锁店找到了漏点，为缸盖与缸体中的水堵位置，需拆解发动机进行维修。

除了上述故障点，在2016款北京BJ40车型投诉中，甚至还出现了更为严重的发动机质量问题。部分车主反映，其购买的车辆发动机凸轮轴固定螺丝断裂，导致发动机需进行大修。例如，陕西的车主田女士购买的2016款北京BJ40在出质保期后，因发动机凸轮轴固定螺丝断裂而熄火，但厂家及4S店均不予正面回应。同样的问题在吉林的车主娄先生身上也出现过，但幸运的是，他的车辆尚在质保期内，厂家承诺给予免费修理或申请更换发动机总成。

从汽车能源消耗量标识信息来看，2019款北京BJ40的发动机型号与此前不同，但未来其发动机是否会存在同样的问题，或许还需要经过时间的考验。

对于主打越野功能的车型而言，耐操、可靠是吸引关注的主要卖点，发动机的质量更是重中之重。然而，北京BJ40的产品品质并未能完全达到消费者的期待。北汽集团党委书记、董事长徐和谊曾提出要以创新驱动提升产品品质和服务保障能力。然而，未来北京越野的产品品质能否得以提升，或许并没有什么捷径。只有真正倾听客户之声，不断加强产品品控，对产品质量提出优化及改进方案，北京越野品牌才有可能发生质的变化。