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近期，豪华车市场的疯狂降价潮引发了广泛关注。不仅是BBA（宝马、奔驰、奥迪）品牌，就连一直以稳定销量和高价为傲的劳斯莱斯也加入了价格战，令人咋舌。这一消息甚至直接冲上了微博热搜第一，引发了众多网友的围观和讨论。

据劳斯莱斯汽车经销商透露，现款5座版劳斯莱斯库里南现金优惠高达111万元，优惠后的新车售价竟然低至580万。这一消息立即引起了媒体的关注，纷纷向劳斯莱斯官方求证。而据劳斯莱斯官方授权经销商表示，具体价格还需看车型的选配情况，并非官方降价。

然而，也有经销商对此进行了澄清，表示即使算上豪车税，也不太可能达到100万的优惠幅度。他们表示，劳斯莱斯会提供给客户多种个性化定制方案，如果客户选配内容较多，销售人员会在选配方面给出一些折扣，各个项目优惠幅度叠加，有可能出现“优惠”超过100万的情况，但这与车价现金优惠不同。

事实上，今年1-5月，国内几个超豪华品牌销量都有大幅下跌。以劳斯莱斯为例，5月在华销量环比大跌53.3%。其他品牌如保时捷、宾利、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等也均出现了不同程度的销量下滑。其中，下滑幅度最大的是迈凯伦，今年1-5月，该品牌在中国市场仅卖出9辆车，同比暴跌超过九成。

业内人士分析，国产新能源汽车的崛起在一定程度上形成了市场替代，国内新能源汽车品牌如蔚来、小鹏、理想等也在不断地推出高端车型，对传统豪车品牌带来不小的冲击。尤其是在新能源车渗透率越过50%分界线之后，汽车市场格局的杠杆已经被重重撬动。面对汽车电动化时代，以BBA为代表的豪车品牌似乎与市场节奏出现了明显的脱节，属于传统豪车品牌的黄金时代似乎正渐行渐远。