10年不限公里质保，东风风神AX7的底气何来？

在汽车行业，提供10年不限里程的超长质保是一项极为罕见的政策。作为自主品牌车型，东风风神AX7的这项政策无疑彰显了其强大的自信。那么，这份底气究竟从何而来呢？

汽车最重要的部分无疑是“三大件”：发动机、变速箱和底盘。而东风风神AX7敢于提供如此长的质保，背后正是这“三大件”稳定可靠的性能。

在“2020款东风风神品质拆解会”上，我有幸看到了2020款东风风神搭载的第二代EP6 1.6THP发动机的拆解部件，并聆听了中汽研和东风汽车技术动力开发工程师的详细介绍。

这款由PSA和宝马联合开发的发动机，代号名为“EP6”，是一款1.6升直喷涡轮增压四缸发动机。它集成了多项专有新技术，不仅提升了发动机的性能，还在降低运行噪音和实现燃油经济性方面有所突破，同时满足了国六排放法规。

在技术上，这款发动机拥有气门升程和气门正时连续可变技术（Valvetronic+DVVT），能够在不同的运行工况下，实现节气门的不同开度。此外，它还采用了双涡道单涡轮增压（Twin Scroll）技术，使得涡轮增压器在1000rpm时就可以介入，1750rpm时达到250Nm的峰值扭矩输出。同时，与涡轮增压器搭配的还有一个负压真空泵，它可以通过电控的方式控制涡轮的转速，不仅控制灵敏和精准，而且效率高、寿命长。

此外，这款发动机还配备了电控离合式驱动水泵和电控节温器，这些技术使发动机能够实现快速暖机，缩短热车时间，从而节省燃油。

值得一提的是，这款发动机的正时系统采用了钢制链条替代了传统的皮带，并采用“8字”型的外链板和B字型的内链板设计，有效地防止了正时系统“跳齿”，并且提高了正时链条的强度，使用寿命更长。

当然，东风风神AX7上的这台第二代EP6 1.6THP发动机还具备高压缸内直喷、缸体与缸盖的轻量化、变排量机油泵等技术，这些技术均来自宝马、博世、马勒、舍弗勒、博格华纳等全球最顶尖的供应商，并且进行了最优化的适配调校，确保了发动机在发挥最佳性能的同时，兼具可靠的稳定性与耐用性。

另外，这款发动机还进行了800小时的耐久度试验、600小时的25到105度水温切换冲击试验、150小时的最大功率输出试验和110小时的全速全负荷试验（超过6000rpm），远远超出我们正常使用的工况。

2020款东风风神AX7搭载的是爱信第三代6AT手自一体变速箱，这是一款以可靠性著称的变速箱，已被众多汽车制造商采用。在2020款东风风神AX7上，该变速箱可实现多种驾驶模式，支持自动启停系统、坡道控制技术，以及挡位保持控制。车上采用了电子挡把与换挡拨片相结合，在体现了更高豪华感的同时，还能够防止误操作。

对于底盘部分，2020款东风风神AX7对减震系统、转向系统、制动系统进行了全新的升级和优化，以实现更出色的操控性与舒适性。在测试调校阶段，2020款东风风神AX7进行了超过300万公里的整车道路试验，其中包括20万公里的耐久试验，并在高温、高寒、高海拔地区做了超长距离的可靠性测试。

在竞争激烈的市场中，虽然性价比是消费者关注的重点，但品质与性能的稳定可靠以及后期的养护经济性同样重要。东风风神AX7提供的10年不限里程数质保，实际上是以先进的技术和高质量的品质为后盾，让消费者在使用时更加放心。

作者：踢车帮 贾云涛