近期，国内车市的热闹程度可谓是前所未有，各大品牌纷纷推出前所未有的大降价活动，令消费者们眼花缭乱，应接不暇。继东风本田补贴6.8万元和东风雪铁龙降价9万元后，东风日产也加入了这场降价大战，并给出了极具诱惑力的降价活动。
东风日产此次针对日产新奇骏推出的降价活动堪称劲爆。原本售价20万元的日产新奇骏，现在仅需12.99万元即可开走！你没听错，就是12.99万元，这样的价格让消费者们大呼过瘾。
不过，需要注意的是，这次补贴仅适用于官方指导价17.99万元的两驱星月限定版车型。正常来说，综合优惠加上补贴一共是4万元的额度，也就是说裸车价13.99万元。但对于日产老车主来说，还有额外的1万元置换补贴，也就是说，老车主置换奇骏的话，这个星月限定版的裸车价只需12.99万元，落地价也不会超过15万。但同样，此次的奇骏补贴依旧只针对湖北地区。
15万买一辆日产奇骏，很多人想都不敢想，但这一次是真的。自从新奇骏上市以来，销量就一蹶不振，原因就是用上了三缸发动机，国内消费者对三缸发动机的认可度非常低。但如今，这样的价格已经让很多人动心了。
虽然有人担心三缸发动机后期抖动的问题，但市场上很多其他品牌的三缸车型，开了四五年也没有特别明显的抖动。三缸车型在国内被过度解读，导致消费者不敢买。而日产新奇骏的1.5T涡轮发动机，204匹的马力，300牛·米的扭矩，不仅动力响应不错，而且表现要明显优于老款的自吸发动机，也要优于本田CR-V上面的那台1.5T发动机。
内饰方面，新奇骏也进行了改善，整体设计非常漂亮，非常协调。而且内饰的很多地方也做了软包处理，没有所谓的塑料廉价感。配置上，虽然有人说没有前后雷达，塑料方向盘，但考虑到同级别同价位的车型，如丰田RAV4的最低配和本田CR-V的两驱活力版，新奇骏的配置并不算低。
总体来看，新奇骏在配置、动力和内饰上都有一定的优势，特别是价格。现在补贴完之后的新奇骏最低落地价只要15万，而RAV4和CR-V的最低配落地价，起码要比其奇骏贵2万以上。
东风日产这一次对于奇骏的补贴还算是比较到位的，如果你能接受这个1.5T三缸发动机的话，那么这个价格的新奇骏，真的没有什么可以挑剔的了。对于奇骏这辆车，你有什么不一样的看法？
