两年前,乐高42083布加迪熙龙的发布在积木界掀起了一场经久不衰的“超跑热”,众多国产积木厂商紧随其后,推出了布加迪以及其他超跑模型。时间来到2020年,乐高再次发布了超跑系列的新品,而这场“百牛争霸”的序幕也即将拉开。
在众多新品中,双鹰积木出品的兰博基尼Centenario以其独特的设计和出色的外观表现,成为了这场“百牛大战”中的翘楚。那么,它的表现究竟如何呢?
包装盒及开箱
双鹰的这款Centenario在包装盒设计上与前作有所不同,更为简洁,左上角的CADA Logo后方的“Master”字样表明了其旗舰级科技组产品的地位。开盒后,内容排布稍显混乱,由于这是内测版本,6盒积木的分盒和说明书步骤标识并不对应,双鹰会在正式产品中进行修正。
说明书一共分为4本,总页数约为230页,或许整合成两本会更便于阅读。在说明书的第一页,加入了类似乐高Ideas系列说明书上的作者简介和签名,设计师T-Lego的独家授权也令人瞩目。
组装过程
尽管双鹰在正式产品中对说明书进行了修正,但内测版本的说明书依然存在分包标识和零件分盒不对应、步骤中使用零件标识不全、零件颜色错误、前后步骤放反、详细图纸印刷太小等问题。因此,我们现在能够买到的百年牛,应该已经解决了这些问题。
然而,即使如此,这台Centenario的组装难度依然超出了一般科技组套件。双鹰并未对原MOC图纸进行大的改动,整套图纸的步骤逻辑与设计师版本基本一致,对于普通玩家来说,阅读图纸时可能会觉得思维跳跃。此外,组装过程中还涉及大量零件无固定组合、十字轴与零件隔空穿轴等高难度拼搭方式,建议有42083搭建经验后再来挑战。
成品表现
作为兰博基尼百年的纪念款车型,Centenario的成品体积相当可观,长度甚至超过了42083布加迪熙龙。设计师着力还原了百年牛的前脸造型,使用大量面板件堆叠来遮蔽科技组的零件接缝,整体观感出色。车头面板上方还依照百年牛的造型做出了两个下陷的进气口,外观上的表现不负你在它身上花费的时间。
不过,车头最前端的两块造型零件极易掉落,建议在整车移动时不要从车头下手发力。此外,前盖板可以向上掀开,展示内藏的“前备箱”和两扇鸥翼门的联动机构。方向盘与转向联动接合顺畅,驾驶舱在外观和把玩上的表现都相当不错。
小结
双鹰出品的这台兰博基尼Centenario无疑是国产科技组积木中的旗舰产品,外观还原度出色,科技组常见的零件空隙和缺乏驾驶舱内构等问题也得到了相应的调整。再加上获得了原MOC作者T-Lego的独家授权,对比以往国产厂家直接照抄玩家图纸的形式来说有了很大的进步。
然而,由于脱胎于玩家的MOC作品,这台Centenario的图纸在组装逻辑和易用性上仍有较大的提升空间。非常规的组装方式、并不到位的图纸提示和部分脆弱的连接件设计共同作用之下,极大地提升了它的组装难度。对于经验丰富的科技组玩家来说,复杂的联动机构和完善的外观表现都相当让人心动;但对于新手玩家和慕兰博基尼之名而来的路人而言,仅凭头两页说明书就已经足够劝退。
这是一款足够分量的国产科技组旗舰,但也许它还可以做得更好。
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