无数年轻人都怀揣着自驾游的梦想，其中西藏更是众多自驾游爱好者的圣地。想象一下，驰骋在青藏公路上，途经昆仑山口、唐古拉山口，那将是一次多么美妙的体验。
自驾西藏听起来浪漫非凡，但实际操作起来却充满了挑战。首先，你需要一辆可靠的车辆。市面上的车主要分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机。那么，驾驶不同的车辆去川藏线自驾游，究竟有何不同？车主亲身体验后，发现差距之大超乎想象。
车主张先生选择了一辆搭载自然吸气发动机的车进行西藏自驾游。跑完川藏线后，张先生深感后悔。自然吸气发动机与涡轮增压发动机的工作原理截然不同，涡轮增压发动机中加入了涡轮增压器，能增大进气量和出气量，从而提供更强的爆发力。
相比之下，自然吸气发动机缺少涡轮增压器的加持，爆发力自然不如涡轮增压车辆，但其平顺性出色，加速更为线性。张先生在川藏线上驾驶时，明显感觉车辆动力不足，即使加大油门，加速效果也不明显。
青藏高原海拔高，空气稀薄，自然吸气发动机由于缺乏涡轮增压器，其进气量和出气量本身就较小，长时间运行后难免会感到力不从心。而涡轮增压发动机起步更快，爆发力更强，涡轮增压器介入后，发动机获得的进气量更大。
自然吸气发动机和涡轮增压发动机在起步体验上也存在显著差异。小排量的自然吸气发动机起步时马力较大，能带来强烈的推背感，而自然吸气发动机则给人一种小马拉大车的感觉，车主始终感觉动力偏弱，提速困难。
那么，该如何选择自然吸气发动机和涡轮增压发动机呢？
两种发动机的优缺点不同，车主应根据自身需求进行选择。如果主要在城市中使用，建议选择涡轮增压发动机车型。城市堵车严重，涡轮增压器在此类环境中无法充分发挥作用，与自然吸气发动机相比，动力平顺性更强。
如果经常自驾游或出差，需要跑长途，涡轮增压发动机将能发挥更大优势。市面上的小排量涡轮增压发动机提速快，油耗低，与自然吸气发动机相比，驾驶体验更佳。
编辑点评：
青藏高原空气稀薄，含氧量较低。涡轮增压器在此类环境中能将空气推送到燃烧室内，车主只需轻踩油门，就能感受到车辆的冲劲。由于涡轮增压发动机的特殊性质，其动力损失较小，驾驶这类车型跑长途时，驾驶体验更强且更省油。
总结来说，自然吸气发动机维修保养成本较低，动力平顺性较强，但缺点是动力较弱，驾驶体验一般。涡轮增压发动机提速快，油耗低，缺点是维修保养成本较高。
不建议驾驶2.0排量以下的自然吸气车型去高原地区，因为那里空气稀薄，发动机动力会大幅下降，小排量自然吸气发动机将难以应对。
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