为了能让年轻人也能拥有豪华品牌车的梦想，众多汽车厂家可谓是煞费苦心，纷纷推出价格更为亲民的车型。其中，奥迪、宝马等品牌更是将旗下车型的价格区间下探至20万以内。加之终端的优惠活动，使得购车门槛进一步降低。以宝马1系为例，原价19.88万元起售，现金优惠高达6万后，仅需不到14万元即可拥有。这一价格，与许多中高配的合资A级车如思域、速腾、朗逸等相差无几，甚至更为亲民。这在以前几乎是难以想象的，但在当下却已变得稀松平常，足以证明当代年轻人是多么幸福。

尽管宝马1系定位在低端市场，但其设计仍然体现了明显的宝马特色。蓝天白云的标识彰显其与众不同的身份，双肾式格栅辨识度极高，天使眼车灯充满韵味，三段式保险杠运动气息强烈。侧面的腰线流畅，车窗后段的霍氏拐角突然收紧，使整个车身姿态更显动感。车尾尾灯设计别致，底部则采用了单边双出式设计。运动版本加装了M套件，导流槽及中间扩散器的设计更为夸张，运动气息更为浓烈。

内饰方面，相较于家族其他车型，宝马1系的内饰显得有些简洁，但考虑到其价位，这样的设计似乎也在情理之中。不对称式的设计风格略带偏向于中控台，大面积的钢琴烤漆面板提升了整体质感，悬浮式的8.8英寸中控屏内置有蓝牙、导航、道路呼叫救援、语音识别系统、车联网等功能，实用性较强。

宝马1系配备了6个气囊、ESP、胎压显示、后雷达、倒车影像、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、8.8英寸屏幕、LED车灯等丰富配置。除低配外，还配备了可开启式全景天窗，车道偏离预警、并线辅助等选装配置，配置表现中规中矩。

车身尺寸上，宝马1系的长宽高分别为4456(4462)/1803/1446(1448)毫米，轴距2670毫米，对于年轻人日常代步来说，这样的尺寸恰到好处，既不过于冗长，又保证了驾驶的操控性和停车的便利性。

在动力上，宝马1系搭载了1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机，最大功率分别为140马力和192马力，峰值扭矩为220牛米和280牛米，全系匹配7挡双离合变速器。对于重量不大的它来说，城市通勤已经足够，双离合变速器的响应更快更直接，加速超车都不成问题，只是在低速时偶尔会有顿挫感。而且油耗方面也非常经济，百公里综合油耗分别只需5.4L与5.8L。底盘采用了前麦弗逊后多连杆悬架方式，既保证了舒适性又兼顾了操控性。

如果从高标准豪华车的角度来看待1系，可能会觉得它有些不够格。毕竟，在1系上除了设计上的经典元素和蓝天白云的宝马标外，难以感受到强烈的豪车气息，也不符合当下国人追求的大空间喜好。宝马1系各方面的实力只能算是中等水平。但考虑到其定位，它瞄准的是那些心中有着豪华品牌梦，但经济能力有限的年轻群体。对于他们来说，价格实惠、满足日常上下班代步，用车经济性高，其实就已经足够了。在这个价位的豪华品牌中，继承了宝马优秀操控基因的1系，依然是那台最好开的车型。