B+级轿车,不到16万?别克君越再次开启“一口价”模式

B+级轿车,不到16万?别克君越再次开启“一口价”模式

位冰璐 2024-11-24 行业热点 330 次浏览 0个评论

B+级轿车,不到16万?别克君越再次开启“一口价”模式

还记得一年半前,东风雪铁龙C6以破釜沉舟的姿态,率先挑起了价格战的大旗。如今,这股降价风潮已经席卷了整个汽车行业,尤其是合资品牌,新车价格相比两年前已经有了大幅度的下滑,部分车型甚至降价三分之一以上。在这场没有硝烟的战争中,别克君越再次以惊人的价格策略,让市场为之震动。

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就在昨天,2025款别克君越正式上市,新车推出了两个版本:28T白金版和白金版艾维亚,售价分别为15.99万元和18.99万元。这个价格,无疑是对市场的一次强烈冲击。要知道,别克君越在定位上,是属于B+级车型,它比帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等传统的中级轿车要高上半级。其车身长度达到了5米,内饰豪华,配置丰富,无论是从尺寸还是从品质上,都超出了同级别车型的标准。

B+级轿车,不到16万?别克君越再次开启“一口价”模式

这次君越的定价策略,无疑是对市场的一次大胆挑战。15.99万元的起售价,让这款B+级车型直接逼近了中级车的价格区间,其市场冲击力堪比奥迪A6L的19.99万元起售价。这样的价格,无疑会让那些原本打算购买中级车的消费者,重新考虑他们的选择。

那么,这款新车究竟有哪些值得关注的亮点呢?

首先,我们来看看动力系统。2025款君越全系搭载了2.0T发动机,最大功率达到了174kW,峰值扭矩为350Nm。这款发动机还配备了可变缸技术,能够在低负载或低速状态下,自动关闭2、3号气缸的喷油,从而实现更低的能耗。据官方数据,这项技术的节油效果可达15%以上。与这款发动机匹配的是通用自研的9AT变速箱,无论是档位数量还是速比排列,都要比常见的7DCT和8AT更为出色。这样的动力组合,使得君越的零百加速时间仅为7.2秒。

其次,新车在内部配置上也有了大幅度的升级。中控屏幕升级为了30寸一体弧面6K屏,取消了两块屏幕之间的物理分割,使得整个中控区域看起来更为简洁、大气。这样的设计不仅提升了车内的科技感,也极大地提升了驾驶者的使用体验。同时,车内座椅也进行了全面的升级,座椅电动调节的位置从座椅底座移至了门板,这样的设计不仅更加优雅,也更加便利。而艾维亚版本更是提供了四大天王座椅,车内四个座椅均具备通风、加热、按摩功能,让乘坐者尽享舒适。

不到16万的价格,就能买到一款B+级行政中级轿车,这样的性价比无疑是非常高的。再加3万,就能买到史上最便宜的艾维亚高端版本,这样的价格优势,不仅让国内消费者心动,恐怕连美国消费者都要眼馋不已。别克君越的这次价格策略,无疑是对市场的一次大胆尝试,也是对自身品牌实力的一次充分展示。在未来的汽车市场中,君越能否凭借这样的价格优势,赢得更多的市场份额,让我们拭目以待。

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