2024广州车展正在火热地进行,各大品牌纷纷展示自家的新车型。在众多车型中,奥迪Q6L e-tron作为奥迪在中国市场加速电动化转型的代表之一,也正式亮相广州车展。新车基于全新的PPE纯电平台打造,相较于海外版车型,轴距加长了105mm,纯电续航里程更是达到了惊人的700km。目前,新车已完成预批量生产,预计将于2025年上半年上市。接下来,让我们一起走进奥迪Q6L e-tron的世界。
新车外观在延续家族设计风格的基础上进行了改动,前脸采用半封闭式中网,加入点阵式镂空设计,与两侧饰板融为一体,有着长条幅式前脸的既视感。分体式大灯搭配可发光LOGO,上方扁平的日行灯,内部光源加入细节设计,带来较强的视觉冲击感。两侧远近光灯组下方内嵌两颗激光雷达,新车或将搭载华为高阶智驾。
车身侧面线条柔顺,从车头贯穿至车尾,并搭配内嵌式门把手设计,与当下新能源车设计风格靠近。侧面门板上搭配粗的刀锋状黑色饰板衬托,搭配隐藏式车窗,使得车辆的运动感得到有效提升。此外,新车搭载全新的刀锋状双五辐式轮毂。车身尺寸方面,长宽高分别为4884/1965/1687mm,轴距2995mm,相比海外版车型轴距加长105mm。
车尾配备贯穿式尾灯组,作为“灯厂”的奥迪设计的尾灯,内部光源进行细节处理,可发光LOGO与前脸保持一致,点亮后极具辨识度。所拍车型尾部后包围加入饰板装点,并采用镂空设计,尾部字标也进行黑化处理。
此前未能曝光的内饰,广州车展上也是亮相公众面前,新车采用三屏内饰设计,与海外版保持一致。悬浮式液晶仪表和中控屏采用联屏设计,并配备副驾娱乐屏,AR-HUD抬头显示同样上车,带来不错的高档感。平底式方向盘,搭配全新的换挡拨杆组合,整体升级风格较为简洁,与当下新能源汽车风格非常靠近。
动力方面,奥迪Q6L e-tron搭载800V高压快充平台,提供最大功率255千瓦电机的后驱版和最大功率为345千瓦的四驱版两种动力,均搭配107千瓦时容量的电池组,纯电续航里程可达700km(CLTC工况)。值得一提的是,相较于海外版车型来看,电池容量提升了7千瓦时。
目前,奥迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron共同组成奥迪Q6L家族,均亮相广州车展。从定位来看,新车定位中型纯电SUV,后者为跨界SUV。作为奥迪电动化转型的代表,采用全新的纯电架构打造,日后上市将面临的竞争对手有着避不开的特斯拉 Model Y、蔚来ES6、阿维塔07、腾势N7等车。作为后发者的奥迪Q6L e-tron能否打破市场局面,再创燃油车的辉煌呢?让我们拭目以待。
编辑 阿柒
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