在国内紧凑级SUV市场中，国产车型一直占据着主导地位，尤其是哈弗H6和长安CS75PLUS，一直稳坐销量冠军和亚军的位置。2021年，它们的销量分别达到了340360辆和265264辆，而合资阵营中的本田CR-V和丰田RAV4荣放虽然销量也很可观，但都没有超过20万辆。这足以证明国产车的强大实力。今天，我们要了解的这款车虽然销量不如上述几款车型，但它的整体价格定位却让消费者对其产生了浓厚的兴趣，这款车就是荣威RX5 PLUS。
现在，新旧款车型同时销售，入门版的2022款330TGI手动国潮版指导价仅为9.33万，而顶配版本的两款车型指导价则是13.98万，共有10款车型可供选择，终端优惠大约四五千左右（具体价格以实际报价为准）。相比主流车型，荣威RX5具有更低的价格门槛，选择性丰富。
今天，我们将以2021款PLUS 330TGI霁风国潮智驾版为例，来看看它的产品力如何。如今，包括合资车在内，车辆外形都向年轻运动的方向靠拢。之前，荣威RX5凭借年轻时尚的外形收获到一众好评，但如今，荣威RX5 PLUS采用了全新的设计语言，加入了新的元素，带来了全新的视觉效果。车头车尾都具有较强的攻击性，前进气格栅采用纺锤形，中网的荣麟纹配合外部的亮色线条，运动感得到了增强。来到车侧，可以看到荣威RX5 PLUS使用了较多的黑色线条，车窗边沿、外后视镜，包括车顶的行李架、鲨鱼鳍天线都经过了黑色涂装。不仅如此，轮毂还采用了双拼色，并配备了米其林PS4轮胎，单条价格近两千，用料十分扎实。
内饰整体的设计风格是比较简约的，没有使用复杂的线条，以黑色为主，在空调出风口与座椅处使用与车身外部相映的亮色线条点缀，内饰大面积是软性材料，真皮包裹的方向盘做出了打孔的处理，触感不错。12.3英寸全液晶仪表采用悬浮立体的效果，UI界面设计十分简洁；中控大屏尺寸达到14.1英寸，采用曲面竖屏的设计方式，对于做工的要求是比较高的。搭载的斑马系统支持车联网和远程升级，像是听音乐、看视频都能实现，并且可以单独设置语音增加人机交流感。
荣威RX5 PLUS车身尺寸为4571/1855/1719mm，轴距2708mm。市场定位紧凑型SUV，但对于哈弗H6、长安CS75PLUS，尺寸上还是存在一定的差距。后排乘坐空间是比较大的，首先地板近乎纯平可以保证中间位置的乘坐空间，身高175cm坐在后排可以获得1拳3指的腿部空间，头顶是一块大面积的全景天窗，即便车身尺寸不占优势，但车内空间对于家用来说是足够了。在配置方面，前后雷达、360度全景影像、主动刹车、ACC全速自适应巡航、自动驻车、蓝牙钥匙等功能都具备；主副座椅支持电动调节并带有座椅加热，前后配备USB/Type-C充电接口，前排提供手机无线充电，整体的配置水平是比较高的。
动力方面，现款的荣威RX5 PLUS对动力规格进行了微调，所搭载的1.5T蓝芯发动机最大功率133kW，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m；传动部分从先前的干式双离合换装成7速湿式双离合，顿挫感得到降低，耐用性也有提升。NEDC综合油耗为6.9L/100km，全系均为前驱版本。悬架部分前后采用麦弗逊加多连杆的结构，转向指向性对比旧款精准许多，因为PS4轮胎侧重于驾驶操控，所以在行驶过程中胎噪的表现会比较明显。
2021年，荣威RX5 PLUS全系的累积销量仅为99450辆，与主流车型动辄二三十万的销量成绩相比，销量差距较大。但从整台车的表现来看，荣威RX5 PLUS拥有年轻运动的外形，配备PS4轮胎对驾驶操控的提升十分显著。车内空间满足家用的刚需，功能配置丰富，用料也足够扎实。此外，首任车主还可以享受到免费的基础保养，免费车机流量等服务，产品竞争力较强。
