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哎，你听说过现代库斯途吗？一辆中国制造的中大型MPV，它的出现本可以给MPV市场带来点波澜，但却偏偏撞上了市场的铁板钉钉。哎，真是个挺戏剧的事情。

想象一下，本来是一辆要和别克GL8较量的车，售价也定得不低，但你知道的，消费者可不买账。厂家别无选择，降价！你没听错，现在这车的最低售价已经掉到15万以下，几乎跟A+级轿车一个价位。你说，这还能有什么借口？但即便这样，库斯途的命运并没有好转。

那么，这车到底有什么问题呢？说白了，1.5T+7挡双离合变速箱怎么看都不大可靠，厂家调整到8AT，这招用得不错。可惜，市场带来的焦虑不是那么容易平息。数据显示，从今年2月到10月，不管是老款还是新款，每个月的销量都没突破过1000辆。你敢信？真是冷门中的冷门。

库斯途出生在中国，却立志走向全球市场，可能就是因为国内这般遭遇，想着开辟新天地。看起来性价比也不错呀，厂家指导价16.98-22.08万，优惠后最低14.98万，算得上一笔好交易吧。对于需要大家庭用车的朋友来说，买一辆大七座的MPV，这个价格确实让人心动。对象出手合适呀，但现实却是，依然门庭冷落。

看看这车的外观，设计上挺聪明的，车身长度不满5米，但通过圆润的设计手法，硬是打造了宽敞车内空间。长宽高的数据4950/1850/1734mm，轴距3055mm，动力上也有1.5T和2.0T两种选择。另外，这车油耗不错，百公里才7.5L，多适合家用，省油就是省钱。相信聪明的设计师们在空间上是下了不少工夫。什么圆润的胖头鱼造型，我觉得挺透彻。

再进入车内，11.4英寸的大屏、液晶行车电脑和电动天窗，基本的配置都有，还算齐全。就算没有高配的L2级别智驾系统，定速巡航这功能满足日常使用已经足够实用。有人觉得中低配置得不够好，可是价格就有那么一层高性价比。

说实话，我自己对这种MPV还是有些情怀的。人生中，常有大队人马出行的场景，一个宽敞舒适的七座车会让生活方便得多。这车的大七座设计和2+2+3的座椅安排，让人想到一次舒适的家庭旅行。尽管低配车型只是手动移滑门，少了科技感，但从耐用性上来说，倒是个不错的设计。

记得不久前的广州车展，现代给库斯途安排了个能让人注意到的C位，算是重新亮相。虽然对比前代没啥大的不同，这种坚持真的让人佩服。也许现代对这车在未来市场的表现还是抱有希冀的。

说到这里，你可能会问：这车到底值不值得选？我觉得，在选择车辆的时候，不仅仅看表面，还有品牌对未来市场的规划和期望。即便库斯途暂时没有被国内市场认可，但它在国际战场上的表现可能会给我们带来新的故事。

纵观历史，每种车型在诞生初期总会经历些风雨，谁知道将来的库斯途会不会成为车坛的新宠？或许，它正在默默酝酿着一场大翻身呢，有些事，我们得给它点时间。

赶紧把你对库斯途的看法分享出来吧，大家一起聊聊，看看这车到底为什么如此“复杂”的命运，也许你更有独到的见解呢？这是一个人人可参与的时刻，因为这才是真正有思考、有意义的探讨嘛！

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