15万内最好卖得十款车,第一不是轩逸,哈弗H6只能排第九?

15万内最好卖得十款车,第一不是轩逸,哈弗H6只能排第九?

周天杰 2024-11-22 汽车头条 597 次浏览 0个评论

15万内最好卖得十款车,第一不是轩逸,哈弗H6只能排第九?

在国内汽车市场中,主打性价比的10万级家轿市场向来是消费者的热门选择。那么,面对如此多的车型,我们该如何挑选呢?让我们以1-6月销量的TOP10车型为例,来探讨一下消费者的选择。

15万内最好卖得十款车,第一不是轩逸,哈弗H6只能排第九?

从榜单来看,比亚迪的车型依旧受到消费者的热烈追捧,而一些老牌燃油车型则通过降价优惠保持了销量稳定。接下来,我们将详细介绍这十款车型,并为大家提供一些购车建议。

NO.1 秦PLUS

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秦PLUS上半年销量达到240560辆,作为比亚迪紧凑型车型里的销量支柱,其受欢迎程度不言而喻。其设计融合了Dragon Face的理念,而DM-i超混系统则兼顾了高效经济和动力续航,这使得秦PLUS在家用市场中备受欢迎。同时,新车仅售7.98万起,性价比极高。

NO.2 海鸥

海鸥作为一款主打城市代步的小型纯电车型,上半年销量达到161057辆。其小巧的造型和灵活的驾驶感受深受都市白领的喜爱,同时空间表现也足够满足日常家用,综合实力的均衡让海鸥在TOP10中位列第二。

NO.3 轩逸

轩逸上半年销量达160067辆,作为日系老牌的燃油家轿,其销量得益于车型的降价优惠。目前经销商的6.98万起售价大幅提升了其性价比,整车在调校上注重经济性,1.6L+CVT的组合保证了日常驾驶的舒适度。

NO.4 朗逸

朗逸上半年销量达144595辆,与轩逸同级的德系对手朗逸同样采用了大幅优惠的策略,目前起售价已降至5.8万。相比轩逸,朗逸在设计和驾驶感受上都拥有浓郁的德系风味。

NO.5 速腾

速腾上半年共实现110303辆的新车销售,作为A+级家轿领域的开创者,大众速腾在国内拥有较大的消费者群体和口碑。其宽敞的后排空间和小排量涡轮发动机的加持,使得速腾在实用性和动力经济性表现上都迎合家用需求。

NO.6 锋兰达

锋兰达上半年销量达98998辆,作为丰田的紧凑级SUV,其设计上保持了丰田一贯务实的风格,同时座舱内虽然科技感展现不算强烈,但功能应用上均能满足日常所需。目前整车起售价仅为9.38万,性价比较高。

NO.7 驱逐舰05

驱逐舰05在6月销量迎来了首次大放量,环比增速达200%以上。作为海洋家族的一员,驱逐舰05在设计上拥有海洋家族的动感美学,同时车内拥有DiLink系统构建出的智能网联生态,放眼同级拥有较强实力。

NO.8 宏光MINI EV

宏光MINI EV上半年销量共计84551辆,虽然相比此前有所下滑,但其作为曾经的销量王者,在微型纯电市场仍占据一席之地。不过,由于微型纯电市场竞争激烈,以及更高定位的车型价格大幅降价,宏光MINI EV的性价比有所降低。

NO.9 哈弗H6

哈弗H6上半年取得了79737辆新车销售,作为曾经长期问鼎国内销量榜首的车型,其表现近些年来略显差强人意。目前新车起售价7.89万,符合家用市场的经济性需求。

NO.10 卡罗拉锐放

卡罗拉锐放上半年取得了74473辆的新车销售,与锋兰达相同定位。新车均采用2.0L+CVT的动力组合,虽然在调校上不会太过激进,但柔和连绵的输出质感和高效经济的油耗表现都满足了家用需求。

总结:

从上半年的TOP10车型销量来看,新能源车型与燃油车型几乎形成了江山对半的格局。而比亚迪依然是绝对王者,随着新技术的上车,预计后期销量还将获得不小的增长。对于消费者来说,选择一款合适的车型不仅要考虑性价比,还要根据自己的实际需求和喜好来进行选择。

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