近年来，日系经典跑车在拍卖市场上的成交价屡创新高，其中一些早年车型也曾在中国市场上销售。其中，3000GT正是这样一款受到广大车迷喜爱的车型，它在电影《霹雳火》中的出色表现更是让无数人心生向往。

三菱GTO于1990年10月正式发布，除了在日本本土市场外，大多数出口市场都采用了三菱3000GT的名称进行销售。这款车型提供了基本款、SL和VR-4三个版本供消费者选择，而北美市场也是3000GT的重要市场之一。

近日，在美国奥兰多的一辆3000GT VR-4版本在拍卖会上受到了广泛关注。这辆车的生产年份为1999年，拥有冰川珍珠白的涂装，且据卖家介绍，其车况相当出色。据了解，这款车型当年总共才进口了287辆，因此更显珍贵。

这辆3000GT VR-4搭载了代号6G72的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到了320马力，并配备了6速手动变速箱。此外，它还配备了全时四驱系统、4WS后轮转向、电子控制悬架等先进的配置。

在当年，18英寸镀铬轮圈、天窗和皮革座椅都是美国人非常喜欢的配置。1999年款的3000GT VR-4还配备了造型夸张的主动式后扰流板，以及可控排气声浪调节等多项电子配置，让这款车型更加出色。

虽然这辆车的音响系统非常出色，但也有一些小缺陷，如左前扬声器故障需要更换，驾驶员安全带拉紧器也不好使等。卖家表示，这辆车自他在2018年10月购买以来，一直精心养护并很少使用，总共才开了300多英里。

在2019年3月，卖家花费超过1.1万美元对这辆车进行了维修，包括更换水泵、离合器、发动机支架、半轴油封、火花塞以及全部油液等。这些维修养护项目都有详细的记录。

随车物品包括用户手册、原厂车窗贴纸、两条原厂轮胎和悬架调节工具等。目前，这辆3000GT VR-4的总里程为68600英里（约合110400公里）。尽管大家对此车热情高涨，但出价并不积极。

经过13次出价，这辆昔日三菱的当家跑车目前仅以1.62万美元的价格成交，预计最终成交价也不会超过2万美元。与同时期的Supra和NSX相比，3000GT在价格上并不占优势。

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