玩车妹的表弟准备与女友定居长沙,计划购买一台经济实用的SUV。身为第二代哈弗H6车主的玩车妹,特别推荐了哈弗H6 2021款第三代1.5T自动Supreme版。为何玩车妹会如此推荐?让我们一同探寻她的理由。
【图片:深度解析第三代哈弗H6,尺寸大了更省油,它是怎么做到的?】
NO.1 更大更省油,直击用户痛点
玩车妹对第三代哈弗H6青睐有加,首要原因是其销量。哈弗H6在国内已斩获88次SUV月销量冠军,总销量超过300万台。这样的成绩,丰田卡罗拉用了15年,大众捷达则耗时25年。销量背后,是广大车主的认可,也是玩车妹当初选择它的原因。
【图片:销量超过300万台,哈弗H6仅耗时8年】
除了销量,玩车妹还看重第三代哈弗H6的减重与提效。作为全新柠檬平台的开山之作,第三代哈弗H6在车身尺寸领先同级的同时,成功减重100kg,并降低了14.5%的油耗,这在市场中极具吸引力。
【图片:第三代哈弗H6亮点】
表弟对第三代哈弗H6的减重技术表示好奇,玩车妹便详细解释。
NO.2 为什么尺寸大反而更轻?
玩车妹认为,第三代哈弗H6的尺寸优势是其亮点之一。长宽高为465318861730mm,轴距达到2738mm,均为同级领先水平。一般而言,尺寸增加会导致车重上升,但第三代哈弗H6却实现了整车减重100kg,这是如何实现的呢?
【图片:车身尺寸展示】
玩车妹了解到,第三代哈弗H6依托长城最新的柠檬平台,该平台支持高效内燃机、混合动力、纯电动、氢能源四种不同的动力方案。柠檬平台的一项核心优势是轻量化,其理念是在提升车辆性能的同时更加注重轻量化,简单来说就是“因材施料”。
【图片:新平台技术是实现减重的关键】
具体来说,柠檬平台完成了整车全铝车身研发设计,增加了铝材投入,在提升车身刚性同时实现减重;全新一体式热冲压成形门环,一般是豪华品牌车型才会采用的技术;耐撞性提升同时,简化了拼接工艺,一个零件代替四个,实现有效减重。
【图片:减重“技巧”之一:优化车身材质】【图片:减重“技巧”之二:升级门环结构】
NO.3 减重后会不会影响车身安全性?
玩车妹担心第三代哈弗H6的减重会影响安全性。然而,经过深入了解,她发现第三代哈弗H6采用包洛式骨架及激光焊接车身,高强度钢占比达71.61%,远超同级合资品牌。多处关键部位甚至采用了强度高达2000Mpa的超高强钢,安全性无需担忧。
【图片:用料扎实,一身“硬骨头”】【图片:远超标准的超高强钢,安全感爆棚】
此外,车头吸能区、能够吸收碰撞力的转向管柱、全系标配6个安全气囊,也能有效保护车内人员安全。
【图片:人身安全与车身安全同样重要】
总体来说,第三代哈弗H6在减重的同时增强了刚性和安全性,这种理念就像健身里的“减重增肌”,也反映出柠檬平台集成了不少先进技术。
NO.4 油耗降低14.5%,全靠减重吗?
虽然减重有助于降低油耗,但第三代哈弗H6的油耗降低了14.5%,显然不全是靠减重实现的。玩车妹在动力系统中找到了答案。
【图片:油耗降低14.5%,出乎玩车妹的意料】
第三代哈弗H6配备的1.5GDIT EVO发动机,不仅最大功率124kW,而且1400转即可实现285N•m的最大扭矩输出,这样的动力日常使用绰绰有余。这款发动机在节油方面的表现,首先是它的热效率高达38%,实力不输大众的EA888和本田地球梦2.0L发动机。通俗点说,热效率越高,车更有劲,油耗更低。
【图片:动力展示】
其次,全新的电控涡轮增压器,最大扭矩转速区间可达1400-3600rpm,配合3.0动力软件版本,油门响应速度提升了200ms。第三,350 bar喷射系统的辅助,也起到了降低油耗的作用。日常驾驶中,提速无需深踩油门就能获得所需动力。和“减重增肌”的理念类似,第三代哈弗H6通过提升发动机效率,实现了更低油耗。
NO.5 发动机效率提升,变速箱能跟上吗?
除了发动机效率提升,第三代哈弗H6配备的第二代7速湿式双离合变速箱,也有着不俗的表现。首先,是它采用的新一代连续式气门升程调节(CVVL)技术。可以说,这项技术就是为提升燃油经济性而生,通过改变气门升程,在不同工况下,灵活控制进气量和内部残余废气量,提升发动机的燃油经济性、动态扭矩响应和降低废气污染物排放。
【图片:新一代CVVL技术,降低油耗和废气排放】
其次,变速箱的传动效率高达95.6%,与同级很多AT、CVT、DCT变速箱相比,它的换挡速度更快、传递效率更高,扭矩中断消除保证了换挡更平顺,除了提升驾驶感,还带来更低油耗。第三,它提供了运动、经济、标准/舒适、雪地共4种驾驶模式,精细化的动力管理,长期使用更加节能。因此,第二代7速湿式双离合变速箱,同样也是通过提升工作效率来实现节油,同时提升了驾驶体验感。
【图片:高效7DCT变速箱,4种驾驶模式可切换】
为了帮表弟选车,玩车妹可谓是做足了功课。除了减重节油,第三代哈弗H6还搭载了豪华品牌才配备的循迹倒车、同级独有的全场景AEB、全速段自适应巡航,以及首次在燃油SUV上搭载的整车FOTA+5G扩展等高端配置。更难得的是,第三代哈弗H6的定价仍保持在11.59-13.49万元,对于刚参加工作不久的表弟来说,不会有太大的经济压力。全新的叠式中网、内饰三联屏也是95后表弟喜欢的科技风。因此,在同级别价位下选择第三代哈弗H6,这笔账无论怎么算,玩车妹都觉得非常划算。
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