零跑汽车近来的销量如破竹之势，2024年9月份交付量高达33767台，不仅在国内市场掀起热潮，更是开始布局海外市场。全新B系列的首款车型——零跑B10，在近期开幕的巴黎车展上惊艳亮相，这款新车将目标锁定年轻消费者，并专注于10-15万元的市场区间。它采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行底盘调校，令人期待它能否成为紧凑型SUV市场的一匹黑马。

从外观设计来看，零跑B10保持了简约大方的风格。前脸采用封闭式中网设计，两侧配备分体式大灯，上方是贯穿式LED日间行车灯，下方则是远近光灯，车头下方矩形进气口的设计增添了些许运动感。车身侧面，零跑B10同样延续了家族化设计语言，低矮的车身造型，流畅的线条，勾勒出动感的轮廓。前翼子板的位置配有摄像头和个性化徽标，颇具科技感。

零跑B10的车身侧面线条简洁流畅，动感十足。B/C 柱采用黑色涂装，与车窗外边缘的黑色饰条装饰相得益彰，营造出一种悬浮式车顶的效果。同时，前翼子板侧后向摄像头的设计既实用又美观，为车辆的安全性能提供了保障。

零跑B10的车尾设计简单大气，展现出零跑的家族气息。整体设计较为简洁，贯穿式的尾灯搭配零跑的英文标识，进一步展现出它的身份。客观来说，零跑B10在颜值方面确实有所升华，而且在巴黎车展期间受到的关注度很高，也从侧面证明了其设计风格的成功，全球化设计理念将会是零跑B系列未来坚定不移的路线。

零跑B10的内饰设计尚未完全公开，但从流出的内饰照片可见，该车内部充满科技感。驾驶舱内，双辐平底式方向盘配合电子怀挡换挡机构，营造出现代科技氛围。转向柱上的小液晶仪表与悬浮式中控屏相辅相成，展示信息清晰直观，展现内饰设计的精致与高级。

零跑B10在配置上将在车机上搭载8295智能芯片，并运用到AI大模型来实现四域合一的中央超算架构，以提高人机交互的智能性。智驾辅助上，零跑B10还将8650智驾芯片和激光雷达，激光雷达在外观车顶上也有所体现，为此，新车的智驾表现还是很值得期待一下的。

零跑B10此次由LEAP3.5技术架构打造，预计将采用27合1的超级集成热管理系统、多合一智能电驱技术以及CTC电池底盘一体化技术。动力系统暂时没有更多的消息，按照零跑旗下车型一贯双动力的家族式风格来说，新车或将也配备有纯电、增程两款动力可供选择。此外，零跑B10此次还与Stellantis集团有深度合作，共同调校新车底盘，驾控感受或许会有不一样的呈现。

总的来说，从新车10-15万级别的定位来看，零跑B10主要瞄准了25至35岁年龄段的年轻消费群体，新车在巴黎车展首发亮相也预示着该车是一款全球车型。根据现有信息，零跑B10继续秉承家用SUV的设计理念，强调舒适性和宽敞空间，旨在为消费者提供一个高性价比的出行方案。据悉新车最快将于明年正式上市，还是很值得期待的。