搭8155芯片,提供2.0L油电混动,第九代凯美瑞预售17.38万起

搭8155芯片,提供2.0L油电混动,第九代凯美瑞预售17.38万起

斯林莎 2024-12-12 汽车头条 437 次浏览 0个评论

搭8155芯片,提供2.0L油电混动,第九代凯美瑞预售17.38万起

1月1日,广汽丰田第九代凯美瑞正式开启预售,预售价范围为17.38-20.88万元。新车不仅内外饰设计进行了调整,而且动力上也有新的变化,新增了2.0L的油电混合动力系统,起始预售价也下探到了18.18万。其亮点包括:

内外饰焕新

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作为全新一代车型,第九代凯美瑞外观变化显著。新车提供三种设计风格,包括赛博风、优雅时尚风和运动性能设计。其中,最大的变化在于大灯设计,采用主流狭长设计,内部搭载单颗灯组布局,外侧“C”字型的LED灯带点亮后也能带来不错的辨识度,进一步提升了科技感。同时,两侧灯组内侧通过黑色装饰相连,形成贯穿式设计,进一步丰富了层次感。车侧变化不大,车尾三种外观主要在后尾灯组上有所区别,采用黑色和车身同色两种设计方案;下方的后包围也略有不同,但均为隐藏式排气布局,稍显低调。

配置升级明显,智能化是重点

相较于第八代车型,全新一代凯美瑞在智能化方面有了较大提升。新车取消了上代车型中控位置的实体按键,换装成了12.3英寸的中控大屏,并搭载了超强算力的高通骁龙8155芯片,人机交互和智能化体验有了明显的提升。同时,它还搭载了超大的全景天幕,为后排提供更舒适、宽裕的驾乘体验,并配备了64色氛围灯和智能香氛系统,带来更惬意的驾乘体验。此外,合资B级车首次提供的AR-HUD也将进一步升级第九代凯美瑞的智能化体验。

动力变化

广汽丰田第九代凯美瑞的动力系统与海外版车型有所不同。它没有全系配备混动系统,但依旧提供燃油版车型。不过与第八代车型不同,它取消了搭载2.5升自然吸气发动机的车型,只有2.0升排量的燃油版车型。而混动版车型搭载的是2.0升发动机+电动机组成的油电混合动力。

竞品分析

在很长一段时间里,凯美瑞都是B级车销量和口碑的标杆。然而,在电气化的浪潮下,消费者可以选择的车型越来越多样化,如深蓝SL03、海豹DM-i等增程、插混车型,以及极氪007、智界S7、星纪元ES等纯电B级车,都是第九代凯美瑞的潜在劲敌。与这些竞品相比,第九代凯美瑞在设计、空间、动力体验上存在一定的差距。希望正式上市后,第九代凯美瑞在价格上能给出更大的惊喜。

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