6月10日上午，广汽本田正式公布了凌派混动版车型的价格，官方13.98-16.98万的价格彰显出凌派混动的自信。从竞争对手和定价来看，凌派混动无疑是要与丰田卡罗拉双擎展开竞争的，同时弥补现款凌派全系三缸发动机的不足。

两款车的设计大家早已熟悉，这里不再赘述。简言之，它们各自采用了家族化设计，辨识度高。从视觉感受上，凌派显得更为厚重，而卡罗拉则更具运动感。

尺寸方面，凌派作为特供中国市场的车型，自然非常懂中国消费者的需求。车长超过4.75米，几乎达到了标轴B级车的水平。相比之下，国产后未加长的卡罗拉在尺寸上明显处于劣势，尤其是车长，比凌派短了121mm，宽度窄了24mm，高度少了54mm，轴距也少了30mm。

尽管凌派的轴距只比卡罗拉多了3厘米，但由于其基于空间优化能力出色的飞度平台，凌派的后排空间相对于卡罗拉要宽敞得多。身高180cm的乘客，在凌派后排的腿部空间几乎可以达到3拳，而卡罗拉只有1拳左右。这样的空间表现，即使是与凯美瑞等中级车相比，也丝毫不输。

动力方面，两台车型都采用了自家的混动系统，本田是i-MMD，而丰田则是THS-II。从参数上看，虽然凌派的发动机只有1.5L，但凭借着电机更大的功率和扭矩，以及两套混动系统不同的工作原理，凌派的实际动力表现略胜一筹。

在配置方面，14万以下的价格区间内，凌派混动舒适版的配置与卡罗拉双擎先锋版相比，虽然都有一些便利性配置，但卡罗拉在13.58万的入门价格上，配置要领先凌派不少，这确实出乎很多人的预料。

在14-15万的区间内，凌派豪华版与卡罗拉精英版对比，卡罗拉依然比凌派便宜6000元，同时增加了电动天窗、前排无钥匙进入系统，凌派的前雾灯也升级到了LED。

到了15.98万这个价位，凌派可以买到次顶配的领先版，而卡罗拉则是顶配的旗舰版。虽然两者的售价相同，但凌派在主动安全系统上终于与卡罗拉的TSS 2.0站在了同一水平线上，并增加了倒车影像、LED日行灯、自动大灯等配置。而卡罗拉则拥有7英寸液晶仪表、LED大灯、后排出风口等配置。

至于顶配车型，尽管凌派的售价已达16.98万，但配置提升并不明显，主要增加了前后排头部气帘、前排座椅加热，轮圈尺寸也提升到了17寸。这样的配置对于一辆售价17万的紧凑型轿车来说，只能算是普通水平。

综上，凌派与卡罗拉在配置上的对比，凌派通常不如卡罗拉丰富。但凌派的目标用户明确，主要满足那些预算不多、对后排空间及油耗有较高要求的消费者。对于家用且自己驾驶较多、非经常满载的消费者，安全性更好、配置更丰富且驾驶感受更佳的卡罗拉是更好的选择。而对于经常需要拉快车、后排常坐人的消费者，低配的凌派混动车型是一个不错的选择。

凌派混动和卡罗拉双擎，你会选择哪一款呢？