偶然间，我购入了这台SLK，它的出现，如同标致的邂逅，都是出乎意料的。

曾经的我，在拍摄节目时，曾梦想拥有一辆属于自己的Dream Car。而这次，我闲逛在闲鱼上，意外地发现了这台粤A的敞篷奔驰SLK。

原本，我对标致207cc情有独钟，但车辆众多，我已无暇驾驶，而且手动挡也无法满足家人的日常代步需求，于是我萌生了换车的念头。

最初，我计划购买马自达MX-5 NC，但粤A地区的优质车况都价格不菲。于是，我输入关键词“粤A 敞篷”，就发现了这台2010款的奔驰SLK 200。

曾经，我认为SLK是奔驰家族中最不起眼的一员，因为它在我心目中，只有足够大的车型，才能展现奔驰应有的气场。

“小奔驰，就是有点小气。”

但当我真正接触到SLK时，我发现，在如此实惠的价格下，一切都不是问题。

它比MX-5更有质感，动力也更强劲，甚至在某些方面，操控性也略胜一筹。我对SLK的期待有多低，驾驶时的惊喜就有多大。

要说SLK完美无缺，那显然是夸张之词。但如果从机械性能的角度考虑，这款车以不到10万的价格，确实比MX-5强太多。

SLK 200的轻盈车头，恰恰符合它小尺寸敞篷的特点。正因为它动力稍显不足，你更能专注于它的操控和敞篷。

“一方面，你可以说它是动力最糟糕的奔驰跑车，但另一方面，你也可以说它是操控最好的奔驰跑车。凡事都有两面性，二手车也一样。”

有人可能会说，马自达更保值，维修更经济，更符合JDM风格。但我要告诉你，SLK就是更好开，更有质感，更实惠。

“所以买二手车，没有对错，价格对了，没有什么车是不能买的。”

最后，补充一点关于这台车的维修费用，波箱胶300多元，机脚700多元一个，减震器也就1000多元一支。其实，老德国车的维修费并没有大家想象的那么可怕。