选择奥迪A4L和宝马320Li进行对比，是因为这两款车都是豪华品牌的入门B级车，同时也是市场上的热销车型。它们在同一年份进行换代或改款，因此在市场上的价差不大。对于预算确定的二手车购买者来说，这两款车是理想的选择，尤其是那些注重现款车型且不希望花费太多的消费者。相对于现款奔驰C级，这两款车在相同预算下提供了更好的性价比。

本次对比的车型是通过租赁平台租来的12年宝马320LI 风尚版和个人的13年奥迪A4L 35TFSI 技术型。这两款车的车况都非常好，经过正常的保养，没有隐藏的故障。车主对车辆的使用非常细心。

首先，让我们来谈谈这两款车的外观。虽然萝卜青菜各有所爱，但奥迪的车灯设计确实非常出色，亮度非常高。

在内饰方面，奥迪和宝马都采用了高品质的材料。手可以触摸到的地方基本都是真皮和软质塑料。不过，宝马风尚版的内饰颜色选择确实不太理想，给人一种廉价的感觉。

在路上行驶的A4L车型中，配备MMI系统的并不多。如果没有这个系统，车辆会显得非常LOW。因此，对于购买二手车的消费者来说，最好选择配备MMI系统的车型，以提升驾驶体验。

对于宝马来说，大屏是提升内饰豪华感的重要元素。因此，在选择宝马时，最好选择配备大屏的车型。

原计划发布视频，但由于光线条件较差且没有购买云台，因此只能以图文的形式呈现。

在配置方面，体验的这两款车都是中高配，基本上该有的配置都具备了。但令人不解的是，作为这个级别的车，居然没有配备倒车影像。宝马的风尚版甚至没有无钥匙进入功能，这让人无法接受。宝马采用传统手刹，而奥迪则采用电子手刹并带有自动驻车功能。

在空间方面，宝马三系完胜，无论是横向还是纵向空间都更宽敞。

在动力方面，两车都搭载了2.0T发动机，但宝马的ZF8速自动变速箱在性能上优于奥迪的模拟8速CVT无极变速箱。这一点，又是宝马完胜。

在操控方面，宝马的转向相对沉稳但比上一代更轻，底盘非常扎实，有韧性，驾驶起来非常顺手。相比之下，奥迪的底盘非常软，没有韧性。

在舒适性方面，宝马的座椅比奥迪硬，但两车都有腰部支撑。在隔音方面，奥迪略胜一筹。

除了以上这些正经的内容，我们再来聊点不那么正经的话题。

1. 关于豪华感的营造！

宝马的内饰设计被公认为糙，即使是高配车型，内饰的触感也不太好。门板及门板上的按键容易磨损，时间长了就显得旧。相比之下，奥迪的内饰设计要好很多，但如果没有MMI系统，会显得比较简陋。另外，两款车的方向盘在长时间使用后都会变得油亮，非常LOW。

2. 音响

这两款车作为30多万的车，其音响效果确实不尽人意。高音沉闷，低音混乱，甚至不如一些普通家用车。

3. 自动启停！！！

在中国，自动启停功能非常不适用。这两款车的自动启停功能都不能彻底关闭，每次启动后都需要手动关闭。而且，由于逻辑问题，它不能与自动驻车功能配合使用，非常烦人。

4. 异响

无论车有多豪华，一旦有异响，就会显得非常LOW。不幸的是，这两款车都存在不同程度的异响，而且异响的出现毫无规律。

5. 通病

奥迪：大家都知道奥迪的烧机油问题。但实际上，这个问题完全取决于运气。有些奥迪新车就开始烧机油，有些则不烧。例如，这辆奥迪A4L就不烧机油。

宝马：同样存在气门室罩渗油的问题，但这个问题并不影响正常使用。如果严重，就需要更换部件。不过，更换部件也不会影响车辆的正常使用。

综合来说，宝马3系确实在各方面表现更好。如果打算购买二手车，建议选择2013年的宝马3系豪华版和奥迪A4L技术型。这两款车在二手车市场上高配与低配的价差不大，但驾驶体验却完全不同。

以上就是我个人对这两款车的看法，希望能对需要的人有所帮助。如有不妥之处，请各位大神轻喷，谢谢！

我算是一个半吊子的汽车爱好者，也购买过几辆车，但从未购买过新车。我更换车辆的频率大概是一年一次，而且基本上都没有亏钱。我没有钱去改装车辆，只能通过换车来体验不同的驾驶感受。每次收到车后，我都会进行整备，这个过程既有趣又能学到一些知识。整备完成后，新鲜感就会消失，我就会准备把车卖掉。我也会通过租不同的车来体验，后续会将感受分享给大家。

以上就是我最近开的一些车，欢迎大家猜测并留言。谢谢大家的支持！

——文章来自老司机用户：Shut_up