近日，新一代北汽制造212的最新实车图在网络上曝光，内饰部分更是首次亮相，引起广泛关注。从曝光的图片来看，新一代212在内饰设计上有了明显的升级，不仅配备了悬浮式大屏，还保留了物理按键，电子式换挡杆则预示着新车将配备自动变速箱。内饰细节方面，新一代212的中控台设计更加现代化，采用物理按键，副驾驶前侧还配备了扶手，换挡杆后部的哑光铝质感饰板上带有“212”数字标识。
新车预计还将提供皮质座椅、多功能方向盘、一键启动、电子手刹、液晶仪表盘、自动空调等配置，进一步提升了车内的舒适性和实用性。与在售的2024款212狙击手相比，新一代212取消了机械式手动分时四驱切换杆，预计将采用电控分时四驱系统，进一步提升了驾驶的便利性和越野性能。
在外观方面，新一代212依旧保持了经典的三孔式前格栅和圆形前灯组设计，但前后保险杠的处理更加精细，前雾灯也移至前保险杠两侧，与轮眉之间的衔接更加流畅。车尾部分，新车取消了单独开启的备胎支架和下翻式尾门，采用更加简化的新备胎支架设计，尾门则采用侧开式，后备厢开口更大，整体设计更加符合当下硬派SUV的流行趋势。
此外，新车还将增加倒车雷达和倒车影像功能，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。在车身工艺细节上，新一代212也进行了现代化改进，如发动机舱盖的安装方式采用了取消外置式铰链的设计，四门门框与车门不再是螺丝固定的分体式结构，预计将使用一体式车门框架，整体强度和密封性有望得到进一步提升。
关于新车的动力信息，目前尚未曝光。不过，从稍早前曝光的一辆212测试车来看，其匹配的发动机型号为“4K31TD”，该发动机是由沈阳航天三菱推出的2.0升汽油涡轮增压发动机，目前同型号发动机还在北京BJ60车型上使用。结合北京BJ60的动力配置，新一代212的自动挡车型很有可能采购与北京BJ60相同的动力总成方案，因此传动系统大概率匹配的是8挡手自一体变速箱。
在悬挂系统上，新一代212继续采用非承载式车身结构，以及被俗称为“硬桥”的前后整体桥结构，前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架，后悬架则采用了螺旋弹簧结构。新车四驱系统大概率会使用电控分时四驱系统，进一步提升了越野性能和驾驶体验。
新一代212的曝光无疑为越野爱好者们带来了全新的期待，其现代化的内饰设计、先进的动力系统和出色的越野性能，都使得它成为越野市场中的新标杆。让我们拭目以待，期待新一代212的正式发布。
