近日，有网友在后台留言询问：“10万落地究竟买什么车型好？”要求好开、省油且体验良好。在10万预算内，真的能找到一款称心如意的好车吗？答案是肯定的，今天我们就为大家推荐一款在汽车市场中口碑不错的合资紧凑型轿车——北京现代伊兰特。

谈到伊兰特，相信各位车友都不会陌生。自其被引入国产已近20年，无论是口碑还是市场影响力，都不输于同级其他车型。为了在国内市场中占据更多份额，北京现代伊兰特目前在终端市场中给出了不小的优惠。例如，其入门版车型优惠后的裸车价格仅为7万多元，性价比可谓相当高。

本文将重点关注指导价格为13.38万元的伊兰特 2023款 1.5L CVT TOP旗舰版，看看其配置是否足以满足日常家用需求。

外观设计：时尚个性，辨识度高

现代伊兰特的外观设计大胆前卫，尤其在同级车型中显得颇为个性、时尚。车头采用扁平化设计，前格栅面积大且搭配熏黑不规则饰条，整个前脸辨识度极高。细节上，其设计大量运用了棱角分明的特征性元素，视觉感受独特，且用料考究。此外，它还配备了LED远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

侧面设计：溜背造型，运动感十足

侧面采用溜背式设计，使得伊兰特的运动感得以展现。独特的腰线设计，在光影效果下立体感强烈。车尾部分，贯穿式设计的H型尾灯成为整个尾部的点睛之笔，夜晚辨识度高。

底盘悬架：麦弗逊+扭力梁，兼顾舒适与操控

伊兰特采用了麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的组合，在应对连续短波路时，尾部会有一定的弹跳感，对后排乘客的舒适性稍有影响，但在减速带等颠簸路况下表现良好。此外，伊兰特在NVH方面表现不错，胎噪控制良好，主要噪音来自A柱处的风噪，在80km/h左右时车内静谧性良好。

尺寸与空间：宽敞舒适，适合家用

伊兰特的车身尺寸为4720/1810/1415mm，轴距达到了2720mm。对于身高178cm的体验者来说，调整后头部空间仍有四指，且前排视野良好。后排腿部空间宽敞，超过两拳的距离。溜背造型虽然使高个子在头部空间上稍显局促，但后排配备了中央头枕，只是靠背较硬。后排地台较高，坐中间的话，放脚可能不太自然。后排还配备了空调出风口和一个USB接口。

座椅配置：舒适且支持加热

伊兰特的座椅填充物柔软适中，承托性不错，且配备了六向电动调节。后排座椅填充物与前排相似，对臀部和腰部支撑到位，但靠背角度稍直。值得一提的是，前后排座椅均支持加热功能。

内饰与配置：科技感十足，配置丰富

进入车内，伊兰特的内饰融入了当下流行的设计元素，如偏向驾驶员一侧的非对称中控布局、双10.25英寸连体屏幕设计等。在用料上，中控台上方有软质材料覆盖，虽然视觉效果上的档次感稍弱，但方向盘的握感还不错。在配置上，伊兰特提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、起步提醒、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。

动力表现：1.5L发动机，经济省油

试驾的伊兰特搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps、最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。WLTC综合油耗为5.55L/100km，且提供了三年或10万公里的整车质保。

综上所述，现代伊兰特在外观设计、配置丰富性、空间及燃油经济性等方面均表现出色，不仅满足家用通勤需求，还具有较高的性价比。特别是在终端市场优惠后，其性价比更为突出。对于寻找10万预算内好车的网友来说，这款比国产车还便宜的北京现代伊兰特无疑是值得考虑的选择。

你会为这款伊兰特买单吗？欢迎留言分享你的看法。