购车并非一杯茶的工夫，它不仅仅是将银子交给销售，更是一次对后续养车成本的深度考量。对于众多豪华车主来说，这几乎成为了一种“痛并快乐着”的体验。毕竟，地主家的余粮有限，房贷、车贷、孩子的教育费用，以及那偶尔的约会开销，都让有娃的人与单身贵族同样感到压力山大。
两款车型在终端都有着诱人的优惠价格，一个是市场的销售冠军，另一个则是期望翻身的逆袭者。那么，它们的产品力究竟孰高孰低呢？让我们一同探索。
沃尔沃的逆袭之旅可谓势头凶猛。据官方公布的数据，沃尔沃2019年全年销量首次突破70万辆大关，这一成绩在全球车市增长乏力的背景下尤为难得。而这一切，离不开热销车型XC60的卓越贡献。
沃尔沃能够逆境重生，XC60功不可没。实际上，在全球范围内，它也是沃尔沃的主力车型。而当初对标奔驰E级而生的沃尔沃S90，如今也真正放下了身段，大幅降价，加入了与奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级的竞争。
去年年底上市的沃尔沃S60，被寄予厚望，成为“全沃村的希望”。在低价位上，沃尔沃XC40因保留了全球车型的设计，销量低迷。因此，业绩压力落在了S60团队上。
外观方面，两者各有千秋，但沃尔沃似乎犯了同样的错误——加长。这一关键词，似乎成为了沃尔沃的“诅咒”。2016年，沃尔沃S90的长轴距版本在广州车展上发布，为了满足国内消费者，轴距加长了120mm，达到3061mm，受到好评，却也导致定价者头脑发热，定价偏高。随后，沃尔沃XC60和XC40以全球车的形象进入中国，虽然保持了原汁原味，但在中国消费者眼中，长轴距才是决定购买与否的关键。
因此，在尺寸上，沃尔沃S60虽然以全新设计风格在造型上追平了奥迪A4L，但在消费者以“车是否大气”来评定购买需求时，沃尔沃S60显然不占优势。其轴距为2872mm，而奥迪A4L主销车型的轴距为2908mm，即便沃尔沃S60在造型上追平了奥迪A4L，但在空间上，沃尔沃的工程师们似乎没有考虑到东方消费者的需求，对于后排空间的需求不仅仅是“能坐”的评价。
在内饰方面，沃尔沃S60的设计带有北欧风格，全液晶仪表盘（8英寸/12.3英寸）+9英寸中控屏的组合，给人带来清奇的感觉，成功错位竞争。全系标配也相对丰富，包括CarPlay、基于智能语音识别控制系统的车联网功能、10喇叭扬声器等。
奥迪A4L的内饰则走简约路线，12.3英寸全液晶仪表盘成了标配，再加上由中国团队设计的MMI车机系统，Ui优化，支持自定义功能，可接入第三方应用，比以前方便太多。
此外，沃尔沃S60的CleanZone清洁座舱带来的体验堪称同级第一，基本可以让你省去了新车散味的时间。
在维修保养方面，沃尔沃S60的保养费用也不算高，但考虑到油价，情况就有所不同了。以T4版本为例，沃尔沃S60的工信部综合油耗为每行驶100km需消耗95#汽油7L，而奥迪A4L的40TFSI车型的工信部综合油耗为每行驶100km需消耗95#汽油6.1L。如果按照上海95#汽油价格计算，每行驶100km，沃尔沃S60车主需要比奥迪A4L车主多花5.238元。
在后续保养上，两者都有较大的差异。奥迪的维修保养费用在豪华车中处于较高水平，而沃尔沃的保养费用则相对实惠。但如果考虑到油价差，60000公里行驶的油价差基本上会抹平两者在维修保养层面的价格差。
当然，就产品而言，沃尔沃S60在操控（标轴优势）、座舱空气（材质优势）和安全配置层面有一定的优势。在中期改款奥迪A4L未上市的时间节点，沃尔沃S60的确颇具吸引力。但如果考虑到长期用车的便利性，尤其是家庭用车，那么奥迪A4L的宽敞后排空间将是一个不可忽视的优势。因此，在决定是否购买时，需要根据个人需求和长期计划进行综合考虑。
