在近日，备受瞩目的第三代大众途观在日本正式上市，其豪华配置和卓越性能吸引了大批消费者的目光。含税车辆价格区间为4,871,000日元至6,532,000日元，折合人民币约22.9万至30.7万元。途观自2007年首款车型推出以来，全球销量已突破760万辆，成为大众集团最畅销的车型之一。
这款新途观进入第三代，外观设计上更加凸显SUV的动感和力量，通过提升发动机盖位置，不仅强调了SUV的动力，也优化了空气动力性能，将空气阻力系数从0.33降低到0.28。车身尺寸方面，新途观长4,545mm、宽1,840mm、高1,655mm（R车型长4,540mm、宽1,860mm、高1,655mm），轴距为2,680mm，最小转弯半径为5.4m，无论是驾驶还是停车，都展现出卓越的便利性。
新途观采用MQB evo平台，这是传统MQB架构的进一步升级。这一升级使得自适应底盘控制从“DCC”升级为“DCC Pro”，矩阵头灯也从“IQ.LIGHT”进化为更高级的“IQ.LIGHT HD”。信息娱乐系统也升级到新一代，整合了众多前沿技术。
“DCC Pro”的引入，实现了2气门独立控制，使得新途观在动态驾驶和舒适乘坐方面达到了前所未有的高度。与“车辆动态管理器”结合，可以实现对电子控制差速锁（XDS）的精确控制，从而提供出色的转向响应。
新途观还配备了先进的“IQ.LIGHT HD”LED矩阵大灯，每侧配备19,200个高清多像素LED，可以带来更细致的光线控制，确保夜间和黑暗环境中的广泛照明。驾驶体验控件位于中控台上，使驾驶员可以快速调节音量、选择驾驶模式等功能。
除了基本等级“Active”外，“Elegance”和“R-Line”等级的驾驶员和乘客座椅均标配有气动按摩功能。当选装真皮座椅套件时，驾驶员和乘客座椅还可以从八种按摩模式中自由选择，提供极致的舒适体验。
新途观的动力系统同样强大，提供1.5升eTSI轻度混合动力系统和2.0升TDI清洁柴油发动机两种选择，结合全时四轮驱动系统4Motion，确保强劲的驾驶性能。1.5升eTSI汽油涡轮车型配备最新一代EA211 evo2发动机，结合7速双离合变速箱，最大输出功率可达150ps/250N·m。而2.0升TDI柴油涡轮车型则搭载直列4缸EA288 evo发动机，配备7速双离合变速箱，最大输出功率为193ps/400N·m。
新途观提供三个等级：“Active”、“Elegance”和“R Line”，每个等级都配备了独特的配置和功能。无论是追求驾驶乐趣的“R Line”还是注重舒适体验的“Elegance”，都能满足消费者的不同需求。
总之，第三代大众途观在日本的成功上市，标志着大众品牌对SUV市场的进一步拓展和深化，为消费者带来了更多选择和更优质的驾驶体验。
