哈弗H8自今年4月正式上市以来,市场表现并未如预期般火爆。为了打破销量瓶颈,哈弗果断采取降价策略,并新增了舒适型、精英型和尊享型三款车型。然而,对于许多车迷而言,这不过是哈弗在高端SUV市场的一次价格调整。
新增车型在动力上并未有太大改变,依旧搭载2.0T发动机,最大马力218匹、最大扭矩324牛·米。其中,舒适型和精英型提供两驱和四驱版本选择,而尊享型仅有四驱版本。与在售车型相比,新推出的舒适型在配置上有所增减,而精英型和尊享型则增加了全景天窗和360全景影像等高端配置。
虽然哈弗H8在正式问世前经历了多次波折,但其在高端SUV市场的尝试仍然值得肯定。然而,刚上市不久就面临改款降价,也暴露出哈弗在高端SUV市场掌握度上的不足。在高端市场,无论是哈弗还是其他品牌,都有很长的路要走。
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哈弗H8降价至18万,你还等什么?
虽然哈弗H8在高端SUV市场上遭遇了一些挫折,但其降价策略或许为其带来了新的生机。对于想要购买一款性价比较高的高端SUV的消费者来说,现在或许是一个不错的时机。然而,购车决策还需综合考虑个人需求和预算,以及车辆的性能和配置等因素。