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哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面啦！我是二手车检测师光耀，帮助大家规避购车风险是我的职责。今天给大家带来的是一辆比市场价便宜2万的丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞可以说是广汽丰田旗下的主力车型，其燃油经济性、可靠性在同级别车型中表现出色，有着良好的口碑。尽管这一代凯美瑞问题比上一代多，但仍有不少车迷选择它。

新款丰田凯美瑞在外观上更符合年轻人的审美，也吸引了90后客户小哥的注意。小哥原本不会考虑凯美瑞，但新款车型让他看到了希望。他在二手车市场看上一辆，并与卖家沟通，发现价格确实比市场价便宜，但卖家也提到了车辆存在事故。因此，小哥委托我们进行检测，想了解事故究竟有多大。

经过初步了解，车辆出厂日期为2019年6月，表显里程3.3万公里，卖家报价16万多元。这款凯美瑞属于当时的中配，新车指导价20.58万，落地价大约在22万左右，目前的市场行情价大概在18万左右。考虑到车辆2年亏6万，这显然不是小数目。

在检测过程中，我们发现车辆外观有多处修复，尤其是前杠和前盖存在腻子修复，并且右侧两个车门都已更换。内饰检测也发现安全带存在拆卸，气囊侧面的拆卸口饰板有撬过的痕迹。此外，右后门槛内侧及B柱位置数值偏高，表明内部结构曾发生变形。

机舱部分虽然前纵梁没有变形，但水箱框架和前部的一些零部件有拆卸，估计与前部的事故有关。内饰整体保养良好，但安全带拆卸和气囊侧面的拆卸口饰板有撬过的痕迹，表明安全气囊可能已更换。

经过与客户小哥的沟通，他决定放弃购买，因为车况与卖家描述的不符。他感谢卖家没有强制要求交定金，因此没有造成更大的损失。

通过今天的检测，我们了解到，虽然这辆凯美瑞价格比市场价便宜，但存在重大碰撞事故，因此不值得购买。购买二手车时，一定要确认车况，并在交定金前进行全面检测。

今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！如果你对二手车有任何疑问，都可以向我咨询。

以上内容仅供参考，车辆实际状况请以现场检测为准。