11月18日，丰田汽车公司旗下的雷克萨斯品牌推出了第五代RX。这款全新RX阵容包括2.4升涡轮增压HEV的“RX500h”、2.5升PHEV的“RX450h+”、以及2.4升涡轮增压汽油车的“RX 350”，折合人民币价格分别约为“RX500h”46万元、“RX450h+”44.4万元、“RX350”33.8万元~36万元。
雷克萨斯RX作为一款豪华SUV，自1998年上市以来，已在95个国家和地区累计销售约362万辆，是雷克萨斯的主要车型之一。全新RX不仅推出了各种动力传动系，更展现了雷克萨斯对“双碳”目标的践行以及对消费者多样化需求的满足。
RX 500h F SPORT性能版 第五代新RX配备了新的四轮驱动系统“DIRECT4”，并特别推出了RX 500h F SPORT性能版。这款车型采用了新一代雷克萨斯设计语言，旨在追求一种有踏实感的风格和独特性。除了为实现碳中和型社会做出贡献以及满足用户需求的强大动力外，还采用了基于以人为本理念的最新预防性安全功能、多媒体系统和互联服务。
RX 450h+ RX 450h+ 配备高热效率2.5 升直列四缸发动机、大容量、高功率锂离子电池和前后电机。锂离子电池的总功率为 18.1kWh，提供了83km的续航里程，在同级产品中颇具竞争力。它提供了四种驾驶模式供用户选择，可根据路况和特性自动切换EV行驶和HV行驶，实现节能运行。
RX 350 RX 350搭载2.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配高扭矩Direct-Shift 8AT。得益于TNGA的赋能，提供了良好的燃油经济性。变速箱采用换档主动控制技术，以适应增压发动机的特点，从低转速产生高扭矩。可快速响应驾驶员的意图，实现舒适地驾驶。
新车还搭载了主动噪声控制(Active Noise Control)系统，可产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和，从而实现舒适的驾驶与静谧的车内空间。全时四驱系统AWD则通过优化前轮和后轮的驱动力，提供高接地感和线性转向。
汽车网评 全新雷克萨斯RX 500h F SPORT、RX450h+均是搭载插电式混合动力系统；RX350 是燃油车型，以往让人诟病的内饰也变得更加豪华，机舱配有大型信息娱乐触摸屏和最新的技术功能。尽管以往推出的RX车型提供两排或三排座位选配，但2023 RX只推出5座。三排车型可能会稍后加入阵容，或者雷克萨斯可能会考虑推出比RX更加豪华的七座布局的全新SUV。
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[图片1：2023雷克萨斯RX海外发布，更加智能化，阉割7座版本？]
[图片2：RX 500h F SPORT性能版四轮驱动力系统“DIRECT4”]
[图片3：RX 450h+的锂离子电池]
[图片4：RX 350的驾驶室内饰]
[图片5：RX 350的驾驶模式选择]
以上内容重新润色后，更加清晰、生动地展示了全新雷克萨斯RX 2023海外版的发布详情，同时保持了客观中立的立场，并提供了有价值的信息和独特的见解。
