大家好，我是小闫，今天给大家带来一个关于帕萨特的检测故事。一提到太原，我首先想到的是美食，比如过油肉、羊杂割、莜面栲栳栳、碗托等，美味至极。但今天，让我们抛开美食，聊聊车。
今天我们要检测的是一款大众帕萨特，一款大街上随处可见的车型。自1973年诞生以来，帕萨特一直是B级车的标杆，销量超过了3000万辆。然而，近年来关于帕萨特的负面消息不断，如A柱问题、异响等。但今天，我们的目标不是讨论这些问题，而是要看看这台帕萨特车况如何。
首先，让我们看看车辆的基本信息：
- 车型年款：2013款帕萨特 1.8TSI DSG御尊版
- 生产日期：2013年10月
- 表显里程：138,980公里
- 车行报价：8.8万
首先，我们围绕车辆走了一圈，检查了车漆、前后保险杠等部位。从雷达周围、拖车勾盖板边缘、保险杠边缘等细节处，我们发现了很多毛刺，而且漆面与原来的颜色差异很大，说明这个保险杠百分百进行了喷漆。
我们使用漆膜仪对漆面进行了检测，发现左侧的几个面都存在不同程度的做漆，甚至有钣金修复的现象，而右侧的数值则是正常的。这意味着车辆左侧可能发生过碰撞或维修。
此外，我们还发现车窗玻璃是后换的，具体是何时更换的，我们无法确定。可能是因为事故、高速小石子撞击或停车被高空坠物砸碎，但这也可能是事故造成的。
接着，我们检查了发动机舱。这台4缸1.8T的涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大功率118，最大扭矩250，百公里加速9秒。发动机气门室盖无拆卸无漏油，机抓螺丝和进排气歧管同样没有动过。除了正常的维保痕迹，发动机舱一切正常。
全车油液检查发现机油存在缺失，建议购买后进行小保养。
内饰方面，座椅边缘有些磨损，但考虑到已行驶13万多公里，这个情况还算正常。安全带生产日期与车辆出厂日期相符，底部固定螺丝无拆卸痕迹，安全带根部无发霉迹象，卡槽内无锈迹泥沙。方向管柱和座椅底部未发现锈蚀，地毯无过水痕迹。综合以上，车辆无泡水嫌疑。
底盘检测也十分重要。通过举升机，我们发现底盘无大面积漏油或托底现象，发动机和变速箱连接处螺丝无拆卸拧动，发变底部清爽，未发现渗油地方。四轮悬挂无托底损坏，胶套无老化，减震无漏油，下托臂无异常。
最后，我们进行了路试，车辆动力十足，转向精准，直线行驶无跑偏，颠簸路段车身内无异响，符合目前检测的情况。
总结来说，这台帕萨特存在前后保险杠做漆、左侧的前后翼子板、前车门钣金修复、后车门做漆和机油缺少的问题，其他无大碍。买家大哥表示，在知道车况后，他能够放心购买。确实，知道车况后，购买更为安心。
如果您对车辆有任何疑问或需要二手车检测服务，欢迎私信我们，我们会尽力为您解决问题。希望今天的分享能够给您带来一些帮助和启发。
