记得是09年初买的，刚学完驾照，还是个驾驶小白，对汽车的三大件都一无所知。当时看的车型不少，福克斯、宝来、速腾、朗逸、思域，都考虑过。宝来和速腾价格稍高，朗逸当时网上评论说它不是全球发布车型，而且感觉像是“小马拉大车”，便弃了。福克斯有两厢，长辈们又觉得没屁股（哈哈，这里的“屁股”指的是车尾后备箱），又否定了。三厢的车型里，又不太喜欢经典宝来的样子。

当时奔腾B50和70也在考虑范围内，但因为是纯国产，加上口碑不如现在，所以有些犹豫。直到看到了550，外形吸引了我，再加上罗孚的文案和车标，感觉就像是一辆合资车（当时确实有些虚荣）。不过，对于550当初宣传的数字化配置，那时的我根本不懂，只觉得车好看就选了它。因为担心涡轮技术不成熟，选了自吸发动机。又因为自动挡价格高，所以选了手动挡。

刚买车时，因为技术生疏，经常熄火，与驾校的车相比，感觉550不太好开。后来慢慢熟悉了车的离合高度，也修了几次故障，如轮毂异响、转速异常、汽油味过重等，都在质保期内解决了。出保后，唯一一次在路上因发电机故障叫拖车，之前的故障至少都能开到4S店修。一些小故障，如后备箱马达坏、主驾车窗升降机换、门把手拉断、刹车灯隔段时间烧一个等，也都有发生，但多数都得到了解决。

用了几年，感觉还好，出行相伴十几年，已经开习惯了。正常保养基本没问题，虽然起步有些肉，但后面提速还可以，配合手动挡大油门也很给力。高速上很稳，第一次开老婆的JEEP上高速，感觉还不如550稳。用料也还行，曾经与一辆下坡刹车失灵的拖拉机相撞，只是一侧大灯和前保险杠受损，车还能正常开去修理厂。手动挡确实累，但也有乐趣，如果能加上上坡辅助就更完美了。近两年感觉怠速有些抖，刚换了火花塞，但还是有些抖，不知换了发动机及变速箱机脚后能否改善。减震和胶套目前没有漏油。

车上的配置还是原装的，只加了个行车记录仪和手机托架。CD机最近时好时坏，我想换个大屏，但实际上我只需要个USB接口支持播放音乐就行，其他的多媒体配置我真用不上。辅助驾驶等更不用，我不喜欢电脑帮我开车，但安全辅助我很喜欢，如果有钱，我更想买个沃尔沃。

最近受降价影响，我有点想换个手动桑塔纳或荣威i5，但想想还是不换了，希望能开够三五十年甚至更长，陪伴一生。