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哈喽~大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是无所不能，火眼金睛的大拿。不仅是一枚修过车的二手车检测师，更是一枚事故车劝退师。帮助客户解决一切困难是我存在的价值。今天给大家带来的车型是一辆比市场价便宜10万，只要40万的奥迪R8。

奥迪R8是BBA中目前唯一的一款量产超跑，算是奥迪的旗舰车型了。起售价高达200多万，比保时捷911都贵。有人说奥迪这个一线豪华品牌的尾巴凭什么卖得比保时捷贵？但你们可能不知道奥迪R8和兰博基尼小牛是一个平台的产物，三大件都是一样的，四舍五入买R8就等于买兰博基尼了，它不香吗？

然而，数据显示，今年2022年1月~4月，兰博基尼小牛在国内卖出了111多辆，而奥迪R8则只有11辆！怎么性能差不多，更加便宜的奥迪R8，只能卖到兰博基尼小牛的零头呢？说好的性价比呢？其实买车到了那个级别，根本就不看重性价比，能花200多万买辆奥迪的人，更愿意多掏200万买辆兰博基尼。

而愿意花200多万买奥迪R8的，则是冲着它的性能和性价比去的，是真正热爱汽车，喜欢驾驶的人。当然，对于玩儿车的人来说，二手车会是一个更好的选择。今天我们的粉丝大哥就特别喜欢奥迪R8，打算花几十万买辆老款的来体验体验，开两年再卖掉也不会亏什么钱。不过玩儿人的都知道二手车水有多么深，所以他就找了我们检车家这个第三方检测平台，帮他验验车况。

车辆年款：2010款 奥迪R8 5.2 FSI quattro 出厂日期：2010年12月 上牌日期：2011年7月 表显里程：6.1万公里 新车指导价：232.8万 卖家报价：40万

可以看到超跑毕竟是超跑，就算品牌只是个奥迪，但新车贵啊！所以现在开了11年的时间，这辆奥迪R8还能值40万，都可以买辆全新的奥迪A6L。

不过看着这辆奥迪R8那极高颜值的外观，还有V10的大排量发动机，我觉得40万还是很值的，开出去至少不会妹子看不起是奥迪吧？而且据粉丝大哥说，同款的R8市场价至少要50万，这辆车因为发动机大修过所以比较便宜，但他就怕还有什么其它的问题卖家没说，所以才找到我们。那咱们就抓紧时间开始检测吧，粉丝大哥还等着检测报告看买不买这辆车呢。

经过两小时的检测，这辆奥迪R8车况非常糟糕，可以说是“战损”状态。检测到的问题包括：

1. 前机盖有腻子修复、左A柱喷漆修复、左前门腻子修复，左前门的铰链螺丝还有拆卸痕迹。
2. 左C柱喷漆修复、右C柱腻子修复、右前门腻子修复、右A柱喷漆修复。
3. 前机盖合页螺丝有拆卸和喷漆痕迹，而且机盖上的所有附件都有拆卸，这个机盖应该是更换过的。
4. 水箱框架存在变形和更换。
5. 左前纵梁和右前纵梁都有变形焊接修复痕迹。
6. 后盖有拆卸痕迹，且尾灯破损需要更换。
7. 座椅磨损严重，地毯部分没有发现进水迹象，排除水泡车。
8. 方向盘和气囊都是更换过的。
9. 空调以及玻璃升降有故障，转动方向盘更是沉得要命，一点助力也没有。
10. 左前减震漏油，轮毂有剐蹭破损。
11. 发动机缸体新旧程度明显不像开了11年的车，发动机变速箱结合处还在漏油，水泵位置还破了一个洞，用胶糊住了。
12. 变速箱存在渗漏。
13. 后纵梁的一个小支架已经开裂了。

这些问题中，仅仅是修复好这些问题，少说也要10多万。说实话，我再没有见过车况比它更烂地超跑了，能买这辆车的人绝对是真正的勇士，敢于直面惨淡的车况，敢于正视高额的整备费用。

经过两个小时的检测，这辆奥迪R8就算验完了，整体车况我就不给大家复述了，就两个字：战损。随即我把检测到的情况一五一十地告诉了粉丝大哥，粉丝大哥听了之后表示很诧异，他说奥迪R8怎么说也是200多万的超跑，竟然能把车祸祸成这个样子，估计车子已经过了十八手了吧，现在这个车况他肯定是不敢考虑了，这车况离报废也就差了一张纸了，这就是个坑。最后他和卖家简单沟通了一下，就带着我赶紧溜了。

可以看到，同款的奥迪R8在网上的报价确实高，基本上就没有低于50万的！今天这辆车虽然只要40万，比市价低了足足10万，但是我想还是没有几个人敢买它的吧？后期的天价整备费用先不说，就说发动机上面那个用胶糊住的洞，和那个随时都可能裂开的大梁支架就能劝退大部分人了。那么朋友们，大家觉得这辆车现在还能值多钱呢？

好了，今天的检测案例检测到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友点个赞吧，大拿我码字不易，而且还有被卖家揍的风险，哈哈。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。