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2021年“叫好不叫座”车型盘点：实力与销量何以脱节？

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销量，无疑是衡量一款车型成功与否最直观的标准。然而，在2021年的国内市场中，我们却发现了一些销量一般但口碑颇佳的优质车型。这些车型，或许性能卓越、设计新颖，或是主机厂的革新之作，但多数消费者在面对它们时，却选择了“你买我推荐，真买我不买”的态度。

新能源系列

大众ID.4：MEB平台的首秀之作，大众ID.4系列以其出色的设计和行驶质感，赢得了众多好评。然而，面对特斯拉、蔚来、小鹏等竞品，其在设计、性能和续航方面的短板，让许多消费者望而却步。

福特Mustang Mach-E：作为福特旗下的明星车型，Mach-E以其时尚、炫酷的设计和极致的加速性能，吸引了不少眼球。但面对特斯拉Model Y的全方位优势，Mach-E的销量显然难以匹敌。

奥迪e-tron：作为BBA电动SUV中的豪华代表，奥迪e-tron在行驶质感、豪华感和实用性上都有着出色的表现。然而，其高昂的定价和BBA品牌的傲慢态度，让许多消费者选择了其他更具性价比的车型。

威兰达PHEV：这款家用SUV以其出色的性能和燃油经济性，成为了许多人心中的理想选择。然而，高达25.88万的起售价，让许多消费者选择了更为亲民的宋PLUS DM-i。

燃油车系列

奔驰C级：全新一代奔驰C级以其豪华的内饰和出色的驾驶体验，赢得了众多消费者的好评。但面对没有太多优惠的定价和1.5T发动机的配置，许多消费者选择了更为实惠的3系或A4L。

八代高尔夫：作为大众旗下的经典车型，八代高尔夫以其卓越的性能和时尚的设计，赢得了众多消费者的喜爱。但面对狭小的空间和缺乏家用化的配置，许多消费者选择了其他更为实用的车型。

标致508L：作为标致的当家旗舰，508L以其法系经典设计、科技化内饰和强大的底盘调校功底，赢得了众多消费者的好评。但面对法系品牌的衰落和缺乏鲜明标签的困境，其销量始终难以突破。

阿尔法·罗密欧 Giulia：这款车型以其极致的运动性能和卓越的操控体验，成为了许多车迷心中的理想选择。但面对舒适与运动的平衡问题，以及做工、用料、NVH和豪华感的不足，许多消费者选择了更为均衡的车型。

这些车型，或许有着各自的优势和特色，但在激烈的市场竞争中，它们却未能获得与之匹配的销量。这背后的原因，或许值得我们深思。