大家好，检车家老司机再次与大家见面！我是检车界的彭于晏，一位曾经的修车工，在机缘巧合下，我成为了专业的二手车检测师。今天，我为大家带来了一辆特别的车型——福特福克斯，一款曾经在A级车市场风光无限的车型。

提到A级车销量冠军，许多人会想到大众朗逸和日产轩逸。但在2012年至2014年，福克斯凭借其实力与魅力，连续3年夺得同级销量冠军。但正当福特准备再创高峰时，2015年的新一代“马丁脸”并未得到市场的热烈响应，福克斯的销量开始下滑。更让人费解的是，福克斯还推出了三缸发动机，这一举措直接将曾经的销量冠军推向了冷门车型的行列。

但今天的客户小哥却从中看到了机会。他认为，既然福克斯成了冷门车型，那么其保值率应该不高，购买二手车或许是个不错的选择。于是，他找到了一辆2019款的顶配福克斯，价格确实很吸引人。但毕竟是二手车，车况是首先要考虑的因素。因此，他找到了我们，希望我们能帮他把关。

车辆型号：福特 福克斯 2019款 两厢 180 自动ST line，出厂时间：2019年7月，表显里程：7万公里，官方指导价：15.08万，卖家报价：7.5万。

这款顶配车型的配置非常丰富，自动驻车、自适应远近光灯、定速巡航等一应俱全，更重要的是，它采用了麦弗逊前悬+多连杆独立后悬，操控性能卓越，这也是小哥选择它的原因。

经过初步检测，我们发现这辆福克斯的外观覆盖件大部分都是原车漆，只有部分存在喷漆修复和钣金修复，但并未更换任何部件。打开机舱，我们看到了那台1.5T三缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩243N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速9秒，动力表现还不错。

车头细节检查显示，机盖螺丝、水箱框架、防撞梁螺丝均未有拆卸痕迹，发动机气门室盖、进排气道也均正常，说明发动机舱内没有碰撞和修复，发动机工况良好。

内饰方面，福克斯的内饰设计颇具运动风格，布局合理，成色良好。座椅底部骨架、滑轨、方向机管柱、仪表台内部均未见异常。地毯、大线包裹、保险盒等也均无异常，排除了车内有过水泡和改动的可能。

底盘方面，福克斯的平整度不错，发动机和变速箱结合处密封垫无渗漏，前防撞钢梁和前副车架均保持原样，减震器座及避震器均无异常，显示出这辆车的公里数确实较少。

经过近两个小时的检测，我们得出结论：这辆福克斯的车况非常不错，除了外观的漆面修复外，其他地方均正常。客户小哥也表示，只要价格合适，三缸车也值得入手。

同款顶配福特福克斯在网上的报价大约在7万多元，实际成交价可能会更低。考虑到这辆车的车况，7.5万的价格并不算便宜，但考虑到其配置和车况，或许也是个不错的选择。

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了。如果你对二手车有任何疑问，都可以随时问我，我会尽力为你解答。下次再见！