文章润色如下:
这次的检测任务并不是我主动去寻找车辆,而是读者朋友主动找我,希望我帮忙检测一下这款车型。他对这款车情有独钟,据说这款车非常稀有,车况也很难找。我通过查询了解到,这款车是2012款,2013年制造,但市场上更多的是将其称为2013款。我询问他为什么不考虑自动挡的车型,他告诉我,自动挡车型使用的是双离合技术,问题太多。
我原本以为今天会比较空闲,所以便答应了他的请求,决定亲自去查看车辆。从港务区出发到城西客运站,再坐出租车到目的地,总共花费了一个多小时。到了目的地后,我等待了大约20分钟,车子终于到达了。
第一眼看到车,给我的感觉是车子比较新,也很干净。随后,我们直接前往附近的修理门店进行详细的检测。经过检查,我发现车子的漆面指数在110多点,说明局部有补漆现象,但并未发现严重的钣金痕迹。车辆左侧的叶子板和后保险杠有补漆,前机盖也有轻微的漆面修复。车门子铰链、内部漆面厚度以及座椅下的铁轨均显示车辆未曾发生过事故。
在检查发动机舱时,我发现发动机是原车原版的,没有任何更换过的痕迹。底盘检查也显示车辆未曾有过事故,只是前轮半轴有轻微渗油,但无需处理。总体来说,这款车的车况还不错,只是公里数稍大,右后尾灯也更换过。但价格却高达5.5万,我认为收车价最多3.5万,出售价最多在4.5到4.7万之间,对买家来说并不划算。
买家表示会再去谈谈价格,我祝愿他能够成功提车。这款车的车况属于中等偏上,但价格离谱,公里数大。如果是我为读者淘车,我会建议预算控制在5万以内,5万多的预算已经算是比较高了。
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标题建议修改为:“2013款手动豪华版福克斯:高价购车,实则收车价巨亏”