图片中的奥迪A6L在价格上的巨大降幅,无疑让早先购车的车主感到了一丝不平衡。与去年的降幅相比,今年的降价力度几乎翻了一番。作为奥迪A6L的同级竞品,奔驰E级和宝马5系的入门价格已经低于32万和31万,而奥迪A6L的起步价更是不到30万,落地价顶多在32万左右。这样的降价幅度,再加上今年补贴力度的增加,使得奥迪A6L在市场上的竞争力大大增强。
新款奥迪A6L的配置升级非常出色,外观设计更加年轻化,非常符合年轻人的审美。作为一款既能家用又能商务接待的车型,A6L对于成功男士来说,确实是一个不错的选择,尤其是考虑到其性价比的提升。
奥迪A6L的指导价原本起步为42.79万,顶配为65.68万,共有12款车型在售。新款车型在配置上得到了大幅度的提升,如今最低裸车价不到30万,这在以前是不敢想象的。目前,A6L一个月能卖出1万多台,上半年总销量将近9万台,市场表现非常火爆。
新款车型与老款相比,升级了多项配置,如道路交通标识识别、远程启动、Nappa真皮座椅、后排液晶屏、方向盘电动调节+记忆功能、第二排座椅电动调节+靠背调节等。即使是最低配车型,也采用了Nappa真皮座椅和全车多层隔音玻璃,提升了整车的豪华感和静谧性。
奥迪A6L的全年累计销量达到了15-18万台,这得益于其高性价比。相比宝马5系,A6L至少能便宜2-3万,而相比奔驰E级,A6L能便宜3万到5万。
在口碑评价方面,奥迪A6L的动力表现非常充足,底盘调校也很扎实,操控表现非常出色。内饰有质感,配置丰富,尤其是性价比比以前高了很多。然而,新车也存在一些缺点,如异味较大、配置稍低、乘坐感受较差、储物空间设计较小等。
在故障投诉方面,新款奥迪A6L相比老款有了明显的改善,故障投诉量至少降低了一半。目前反馈较多的故障问题包括发动机怠速不稳、变速箱无法加速顿挫、影音系统故障以及座椅故障。
对于如何选择奥迪A6L,入门级车型虽然性价比最高,但配置稍低。对于家庭代步使用,个人建议考虑四驱2.0T臻选版,马力245匹,动力性能不错。同时,这款车型还升级了多项配置,如外后视镜自动防眩目、记忆功能、适时四驱、前排座椅加热功能和主座椅记忆功能,并配备了20英寸铝合金轮毂。
至于3.0T版,虽然动力性能很强,但价格较高。优惠后裸车起步价在42万左右,落地价约45万,配置几乎拉满。
面对如此大的降幅,您会如何选择奥迪A6L呢?又对其故障和缺点有哪些看法呢?欢迎留言讨论。