近期，乘联会公布了2024年10月的汽车（乘用车）销量数据。在整体市场销量为226.1万辆的背景下，SUV市场展现了其强劲的增长势头，销量达到113.2万辆，同比增长13.5%，环比增长9.1%。这一数据不仅反映了SUV市场的活力，也预示着各品牌在该领域的激烈竞争。

在10月的SUV销量榜上，特斯拉Model Y再次以出色的表现领跑，连续九个月夺得SUV销量冠军。值得注意的是，前十榜单中合资SUV的数量已大幅下降，仅剩一台，这不禁让人对自主品牌在SUV市场的崛起感到惊喜。

广汽丰田锋兰达以其12.58-18.48万元的厂商指导价和20,526辆的10月销量，成功跻身SUV销量榜第十名，这也是榜单中销量最高的合资SUV。而排在第十一位的比亚迪元UP与锋兰达销量差距极小，预示着合资品牌在下个月的SUV销量榜上可能面临更大的挑战。

长安CS75PLUS，曾经的燃油“神车”，在沉寂7个月后，凭借21,574辆的10月销量，重回SUV销量前十。这一成绩不仅彰显了长安CS75PLUS的实力，也反映了消费者对其品牌与产品的认可。

奇瑞瑞虎8和比亚迪宋Pro DM-i也分别在10月的销量中取得了显著的成绩，分别以21,625辆和22,615辆的销量排在第八和第七位。这些成绩不仅体现了各自品牌的市场竞争力，也预示着自主品牌在SUV市场的强劲势头。

吉利星越L和比亚迪宋L DM-i分别以24,465辆和25,198辆的销量排在第六和第五位，进一步展示了自主品牌在SUV市场的崛起。

理想L6和比亚迪宋PLUS分别以25,814辆和26,364辆的销量排在第四和第三位，展现了自主品牌在高端SUV市场的竞争力。

然而，特斯拉Model Y的36,204辆的销量再次证明了其市场霸主地位，尽管市场上出现了众多挑战者，但Model Y依旧保持其强大的竞争力，展现了其“铁打”的地位。

整体来看，10月的SUV销量榜不仅反映了各品牌的市场表现，也预示着自主品牌在SUV市场的强劲增长势头。随着更多自主品牌新产品的上市，未来的SUV市场将更加精彩。

附：10月SUV销量前十排行榜

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