考高中的时候，姥姥曾跟我说：“宁当鸡头，不当凤尾。”尽管之前我并没有听过这句民间土话，但我瞬间领会了其中含义。以我不上不下的学习水平，考个好高中等于当上了凤凰的尾巴，不如考个力所能及的高中当鸡头来得实际。
我们总是需要在「鸡头」与「凤尾」之间做出选择，选车不也一样嘛。如今，花费10万元左右入手一台NEDC续航400公里+的精品纯电动汽车已经不是难事。但是问题来了，你更愿意选择10万元左右的顶配车，还是10万元左右的丐版车？针对此问题，咱列举几款车来看看。
由于文中所涉及各车型在各城市的店端优惠力度不尽相同，本文中我们仅讨论补贴后官方指导价。
■ 『凤尾派』——“入门版≠丐版”
接下来，咱来看几款顶配超过15万元、入门版10万元左右的车型吧。我们重点要看的是，这些车型的入门版够不够使。
欧拉好猫——标准续航 缪斯版
补贴后指导价10.39万元
NEDC续航里程401公里
欧拉好猫别出心裁的采用了复古式设计，卖萌本领不是一般的强，这款车一经问世就倍受广大女性用户青睐。欧拉官方曾这样表示过：好猫复的，是上世纪60年代的古。
好猫共有5个版本（公务版除外），NEDC续航分别为401/401/401/501/501公里，补贴后指导价分别为10.39/11.39/12.39/13.39/14.39万元。
好猫全系车型均搭载最大功率为105千瓦的永磁同步电机，这个数据还算够看了。即使买入门版，畅快的加速体验也不打折。
身为“少女杀手”的好猫，精髓之处在哪里？当然在它可可爱爱的内饰设计部分啦。
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总结：如果不愿意超预算，其实补贴后指导价10.39万元的『缪斯版』也不差。如果你的预算不一定牢牢锁定在10万元，则我们强烈推荐补贴后指导价11.39万元、NEDC续航同为401公里的好猫『维纳斯版』。
哪吒U Pro——400巡航版
补贴后指导价9.98万元
NEDC续航里程400公里
在今年的上海车展，哪吒U Pro正式上市并发布了4款车型：400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版，补贴后指导价为9.98/12.98/13.98/15.98万元。之后，哪吒U Pro又推出了补贴后指导价为12.28万元的轻快版。
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总结：哪吒U Pro『400巡航版』的基础配置还是比较良心的，真皮方向盘、主副驾座椅电动调节等配置在同价位车型中较为难得。花个9.98万元的起步价，买台长轴距、大空间的哪吒U Pro还是蛮不错的。
Aion Y——60 畅享版
补贴后指导价10.46万元
NEDC续航里程410公里
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总结：对Aion Y感兴趣的各位，想必是从网络上看到了这款车丰富的配置、搭配方案，主要了解到的是深度定制车型。那么，10.46万元的入门版Aion Y值不值得购买？
■ 『鸡头派』——微型车的天下
如今，10万元以内的纯电车型往往也有不低的续航里程，不过这也意味着电池成本将占据整车成本不小的一部分，甚至三四成。因此10万元以下的长续航纯电车型中，还是以车身成本更低的微型车为主。
欧拉黑猫——405km长续航型
补贴后指导价8.48万元
NEDC续航里程405公里
欧拉黑猫可以说是路人皆知了，它的呆萌造型、双色车身设计都让人过目不忘。
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总结：欧拉黑猫具有讨喜的呆萌外观，不过内饰质感较为普通，并没有它的外观那么可爱。启动黑猫需要把钥匙放入指定的钥匙槽中，不能全车感应，操作起来略有不便。不过黑猫的续航能力在同级别车型中也算上等，再结合售价来看，黑猫还是具有较高的性价比。
欧拉白猫——401km旗舰型
补贴后指导价8.88万元
NEDC续航里程401公里
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总结：欧拉白猫与黑猫有许多近似之处，白猫同样是外观设计较为突出，而内饰质感一般，钥匙槽的设计同样会让车主略感不便。不过还是那句话，从续航能力结合售价的角度来看，空间更大的欧拉白猫同样具有不错的性价比，值得推荐。
零跑T03——400豪华版
补贴后指导价7.58万元
NEDC续航里程403公里
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总结：零跑T03的NEDC续航全系统一，入门车型也有403公里，避免了在意续航的用户产生纠结。不过我们还是更推荐顶配版本 400豪华版，毕竟这个价位里配备L2级别自动驾驶的车型不太多，而零跑T03比其他配备“L2系统”的车型续航里程要更长。
哪吒V——长续航智享版
补贴后指导价7.69万元起
NEDC续航里程401公里
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总结：国人对三厢车的偏爱高于两厢车，在两厢车中对小型车的接受度又高于微型车，尽管哪吒V的实际空间表现与欧拉黑猫水平相当，但这款两厢的小型SUV看起来会略“大”一些。目前，我们推荐带有各种预警系统的高配版本哪吒V——长续航智享版。对了，下一代哪吒V将有望配备L2级别的智能驾驶辅助系统，大家也可以观望一下新款车型。
■ 写在最后
手握十万预算选NEDC续航400公里+的纯电车型，选微型车或许让人心有不甘，选紧凑型车又容易这里加一万、那里加一万把预算加超标。其实在各个价格区间选车，大家都很容易面临『鸡头』与『凤尾』之间的选择。这个时候，列出自己需要的配置、排除掉没那么需要的配置、结合自己的主要用车场景来选车，选择过程就会简单的多。
