做买卖的东西不是便宜就马上能卖掉。我这台2023年的奥迪A4，老店长了，够便宜了，也是卖不掉。为什么？有时候不是便宜就能卖掉。18.8这个价格，我相信在全网同年份、同配置、同样车况的找不出第二台有这样的价格。18.8千，而且还可以优惠1万8千块钱。尽管价格诱人，但2023年只跑15000公里的奥迪A4，豪华动感2.0T的，18万左右都可以买到了，却依然难以销售，注定亏损。
（图片：2023年奥迪A4L 2.0T豪华版）
再看这款经典的大嘴皇冠，2015年的国V排放，行驶13万多公里，价格也相当到位，11.3千。如果觉得价格不够吸引人，还可以再优惠几千块钱，十万零几。发动机和变速箱没有动过一颗螺丝，内饰精神、润滑，没有经过任何处理翻新。然而，这台十万大的皇冠已经上架有一段时间了，依然是难以售出。
（图片：2015年皇冠）
还有这款丰田锐志，2016年的一手车，行驶9万公里，全车原版，车况如新。别人可能会要价10万或者9万大，但我开价都不到9万块钱，只要8.98万，而且这个价格还可以再优惠一点。8万多的2016年丰田锐志尚锐版，难道还不够便宜吗？确实已经很便宜了，2016年的2.5V6。
总结来说，虽然这些车辆的价格已经相当诱人，但仍然难以售出。这可能与市场需求、车辆状况、品牌认知等多种因素有关。对于卖家来说，除了价格之外，还需要考虑其他营销策略和渠道来提高销售率。
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