在“金九银十”的销售旺季，远景X3在10月份取得了3768辆的优异成绩，这在小型SUV市场中堪称瞩目。那么，是什么吸引了消费者，尤其是那些钟情于2021款PRO 手动精英版的消费者呢？接下来，我们将深入解析这款车型。
外观设计
从外观来看，远景X3的前脸设计虽然不算惊艳，但中网周围的镀铬条与大灯灯眉的协调搭配，为其增添了一抹和谐之美。保险杠两侧的线条设计显得更为宽大，为车头增添了几分力量感。
不过，车尾的设计则相对内陷，缺乏饱满感，同时也牺牲了一部分后备厢空间。尾部的设计相对简单，颜值不高。
后备厢空间方面，无论是深度还是宽度都显得不足。即使将后排座椅按40:60的比例放倒，空间也不会得到显著的扩展，收纳空间依然有限。
车身尺寸方面，远景X3的长宽高分别是4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。由于定位和尺寸的限制，前排和后排的乘坐空间相对拥挤。
轮毂与轮胎
远景X3配备了深灰色的五星轮毂，搭配玲珑CrossWind HP010系列的205/60R16轮胎。此外，车辆还标配了间接式胎压监测，当胎压过低或过高时，才会亮起胎压故障灯，平时无法直接查看胎压数值。
内饰配置
内饰方面，2021款远景X3的改款相对旧款有所变化，采用了8寸的悬浮大屏，整体内饰更为时尚简洁。中控屏不仅具备常规的娱乐功能，还支持车载WIFI、原厂原机手机互联和语音识别控制系统等功能。
车辆配备了皮质方向盘，并且手动精英版还配备了定速巡航，因此方向盘上设有定速巡航模块和多功能控制模块。仪表盘则采用非全液晶仪表盘，这在同级别车型中较为常见。
手动精英版标配了仿皮座椅，这在6万多元落地的车型中算得上是相当厚道的配置了。要知道，很多十几万的合资车还使用的是织物座椅。
需要注意的是，手动精英版本身没有配备天窗，但消费者可以选择进行选配。选配的价格是2000块，有了天窗后，车辆的整体配置会显得更高。
动力与悬挂
在动力方面，远景X3搭载了1.5L发动机，最大功率109Ps，最大扭矩142N·m，并匹配5挡手动变速箱。这种动力配置只能说够用，在上坡或满载的情况下会显得相对吃力。不过，正是因为这种动力配置，使得这款车型的综合油耗保持在5-6L/100km的较低水平。
远景X3的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。由于成本控制，整体驾乘感受一般，隔音效果较差，在颠簸路段行驶时摇晃感较强。
总结
虽然远景X3在动力和悬挂体验上存在一些不足，但考虑到其仅6万出头的价格，这样的配置和功能已经相当丰富。对于那些对动力要求不高、预算有限并希望拥有一辆实用型轿车的消费者来说，远景X3仍然是一个值得考虑的选择。
