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落地20多万的奔驰GLB,现在21万开回家,适合家用吗?

落地20多万的奔驰GLB,现在21万开回家,适合家用吗?

奔驰GLB自2019年首次亮相以来,就凭借其卓越的性能和优雅的设计赢得了全球消费者的喜爱。这款车型融合了奔驰一贯的豪华感与实用性,为追求高品质生活的消费者提供了理想的选择。今天,我们为您带来了一辆二手奔驰GLB,让我...

21年上牌仅跑6万公里,这台日产奇骏适合家用吗?

21年上牌仅跑6万公里,这台日产奇骏适合家用吗?

日产奇骏自2000年第一代车型问世以来,凭借其出色的性能和合理的价格,深受消费者喜爱。历经多代车型的迭代更新,奇骏始终追求卓越与创新,为消费者带来更为卓越的驾驶体验。2021年7月30日,全新一代日产奇骏暨第四代车型...

大众新SUV降价10万,2.0T+7DCT,配L2级智驾,适合家用

大众新SUV降价10万,2.0T+7DCT,配L2级智驾,适合家用

在新能源车逐渐崛起的背景下,传统燃油车市场面临不小的压力。然而,一汽大众凭借其新的中大型SUV揽巡,成功吸引了消费者的关注。尤其是2024款330TSI两驱豪华巡逸众享版,通过价格调整,进一步提升了性价比,成为许多家...

2022款奥迪Q5L,开了2万公里,适合家用吗?

2022款奥迪Q5L,开了2万公里,适合家用吗?

自2008年奥迪Q5问世以来,它凭借其精湛的工艺、领先的科技和卓越的驾驶体验,为豪华SUV市场树立了新的标杆。作为奥迪Q5的加长版,2018年推出的奥迪Q5L专为中国市场设计,满足了消费者对更大空间的追求。而2022...

34万的2021款奔驰E300L,4.8万公里,适合家用,值得入手吗?

34万的2021款奔驰E300L,4.8万公里,适合家用,值得入手吗?

奔驰E级的传奇之旅奔驰E级的历史可以追溯至1953年的“浮筒式”车身设计的奔驰180,但真正独立成系则是在1993年第五代W124车型中期改款后。自此,每一代E级都是奔驰精湛工艺和技术创新的完美体现。它们在前作的基...

家用商用两相宜,2020款别克GL8ES陆尊仅15万出头,适合入手吗?

家用商用两相宜,2020款别克GL8ES陆尊仅15万出头,适合入手吗?

自1999年别克GL8进军国内市场以来,这款车型已经热销了23年,并成功将别克MPV家族的累计销量推至超过180万台的高峰,创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功并非偶然,而是源于消费者口碑的点滴累加...

2022款奥迪Q5L,一年车龄5.4万公里,21.38万适合入手吗?

2022款奥迪Q5L,一年车龄5.4万公里,21.38万适合入手吗?

自2008年奥迪Q5问世以来,其精湛的工艺、领先的科技与卓越的驾驶体验便为豪华SUV市场树立了新的标杆。而专为中国市场定制的奥迪Q5L,更是凭借加长的轴距,满足了消费者对于空间更高的需求。2022款奥迪Q5L 4...

2024款沃尔沃XC60B5,落地不到一年,2.36万公里,适合家用吗?

2024款沃尔沃XC60B5,落地不到一年,2.36万公里,适合家用吗?

文案内容沃尔沃(Volvo),瑞典知名汽车品牌,曾译为富豪,于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃汽车以“安全”为核心价值,始终处于领先地位。今天我们要介绍的是沃尔沃XC60 2024款 B5...

适合家用的纯电SUV,续航超500km,颜值还高,实拍元PLUS高配

适合家用的纯电SUV,续航超500km,颜值还高,实拍元PLUS高配

自去年起,国内新能源市场迎来了一股迅猛的发展浪潮,而在这股浪潮中,比亚迪品牌尤为突出,其多款车型在同级别市场中取得了令人瞩目的销量成绩,其中元PLUS更是佼佼者。据销量数据显示,2023年2月其销量再次突破2万台,被...

50万出头的宝马X5,2022款一手准新车,适合家用吗?

50万出头的宝马X5,2022款一手准新车,适合家用吗?

宝马X5,作为宝马家族中的中大型SUV代表,自1999年第一代车型亮相以来,便以其卓越的性能和独特的驾驶体验赢得了消费者的广泛赞誉。历经五代的发展,宝马X5已成为豪华SUV市场中的佼佼者。今天,我们为您带来了一辆二手...

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