买辆车，就像谈恋爱，有时你心动于它的颜值，有时你钟情于它的才华，但最后，能陪你走到老的，往往是性价比。而雪铁龙C5，就是这么一款有颜值、有才华，但似乎不太会“过日子”的车型。

想当年，雪铁龙C5刚上市时，可谓是风光无限。那优雅的线条、宽敞的空间、扎实的底盘，还有那“不随大流”的法系设计，都让人眼前一亮。记得那时候，走在街上，只要一提雪铁龙C5，大家都投来羡慕的眼光。

但时光不等人，转眼几年后，当人们再次提及雪铁龙C5，除了那“老车友”的赞誉，更多的是“这车怎么贬值这么快？”的疑问。

要说雪铁龙C5不保值，其实也是有原因的。

首先，是品牌效应。在中国市场，法系车一直属于“小众”群体。虽然法系车有着自己的独特魅力，但在大多数消费者心中，还是德系、日系车更靠谱。这种“品牌歧视”也让雪铁龙C5在二手车市场上，难以卖出高价。

其次，是市场定位。雪铁龙C5，作为一款中级车，上市之初的定位就有些“尴尬”。比它便宜的，配置可能不如它；比它贵的，又显得它性价比不高。这种不上不下的定位，也让它在二手车市场上，难以找到合适的买家。

再来，就是更新换代的速度。在竞争激烈的市场环境下，车企们都在争相推出新款车型，以吸引消费者的眼球。而雪铁龙C5，似乎在这方面显得有些“慢热”。长时间没有大改款，也让它在市场上逐渐失去了新鲜感。

不过，话说回来，虽然雪铁龙C5在保值率上表现一般，但这并不影响它依然是一款好车。那扎实的底盘、舒适的内饰，还有那“不随大流”的设计，都是它独特的魅力所在。

所以，如果你是一个注重驾驶体验和车辆性能的人，而不是特别在意车辆的保值率，那么雪铁龙C5绝对值得你考虑。毕竟，买车，最重要的是自己喜欢，不是吗？