提起“档次”二字，大家首先想到的可能是名表、豪车、豪华酒店，或者是高档的商场、高级的餐厅。但你有没有想过，开个车也能“出圈”？没错，今天咱们就来聊聊开斯巴鲁是什么档次，看看这个“档次”是怎么定义的。

首先，我得说，开车这事儿，冷暖自知。人家开法拉利、兰博基尼的，那是速度与激情，是金钱与地位的象征。咱开斯巴鲁的，可能更多的是追求那份“踏实”和“实用”。

但你也不能说斯巴鲁就“低调”到尘埃里了。要知道，斯巴鲁可是有着赛车血统的，它可是参加过WRC世界汽车拉力锦标赛的，你说这“档次”能低吗？

再来，斯巴鲁的操控性能那也是一流的。特别是它的水平对置发动机和全时四驱系统，那可是在同级别车型中相当罕见的。这样的配置，你说能不让人眼前一亮吗？

当然，咱们也得正视一个问题，那就是斯巴鲁的“颜值”。说实话，跟那些动辄就几千万的豪车比起来，斯巴鲁可能确实“低调”了点。但这正是它的魅力所在，它不靠颜值吃饭，靠的是实力说话。

说到实力，就不能不提斯巴鲁的耐用性。听说，有些老款的斯巴鲁，开了十几年，除了换点易损件，基本上没什么大毛病。这样的车，你说能不让人放心吗？

还有啊，开斯巴鲁的，大多数都是有故事的人。他们可能是热爱自驾的驴友，也可能是追求驾驶乐趣的“车迷”。他们可能不在乎车的价格，更在乎车的品质和驾驶的乐趣。这样的“档次”，你说能不高吗？

最后，我想说的是，开车这事儿，其实没必要太纠结“档次”。毕竟，车只是一个工具，最重要的是我们怎么使用它，怎么享受它。只要你觉得开斯巴鲁开心、自在，那就是最好的“档次”。

好了，说了这么多，你对开斯巴鲁是什么档次，应该有个大概的了解了吧。其实，不管是开什么车，最重要的是开心、安全、实用。这才是真正的“档次”所在。