2020款大众朗逸已上市,采用全新车标LOGO,配置调整,11.29w起卖

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毛成铭 2024-11-15 行业热点 728 次浏览 0个评论

2022款大众朗逸:经典设计与均衡实力的完美融合,11.29万起售

2020款大众朗逸已上市,采用全新车标LOGO,配置调整,11.29w起卖

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在瞬息万变的汽车市场中,那些个性鲜明、在某一方面表现亮眼的车型往往能迅速吸引消费者的目光,但过于追求某一方面的极致,往往会让车辆的综合实力显得不那么全面。相比之下,那些各方面素质均衡的“木桶车”更能适应不同的使用场景,满足各类消费者的需求。在“木桶车”阵营中,大众朗逸无疑是深受用户喜爱的一款车型。

大众朗逸在国内的知名度无需多言,它一直是大众品牌的销量支柱。即使在市场波动较大的情况下,大众朗逸的月销量也往往能保持在万台以上。就在今年8月和9月,大众朗逸的单月销量分别达到了38454辆和31881辆,足以证明其强劲的市场表现。今年10月底,大众朗逸再度进行了年度改款,推出了2022款新车,价格区间为11.29万-15.89万,涵盖了7个不同的配置版本。

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2022款大众朗逸在外观设计上依然沿用了经典的大众家族设计,横向贯穿的前格栅和“VW”样式的车标LOGO,都让人倍感亲切。在细节上,新车对车标进行了微调,使其更加精致。侧面轮廓变化不大,依然采用平直的车身线条,尾部设计简洁大方,双边共两出式排气则提升了整体的运动感。

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在动力上,2022款朗逸继续搭载我们熟悉的大众EA211系列发动机,包括1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,动力表现足够满足日常使用。传动系统方面,新车同样提供了5MT、6AT和7速DCT三种不同的变速箱选择。

内饰方面,2022款朗逸的中控台略微向驾驶者倾斜,中间位置的屏幕靠近驾驶者,方便操作。方向盘采用了三幅式结构,底部做了平底处理,按键位置加入了黑色的烤漆面板。此外,新车还升级了一些配置,全系车型标配8英寸的车载智联娱乐交互系统,高配车型还提供前触摸式的空调控制面板,顶配车型更是配备了全速自适应巡航、座椅加热、车内氛围灯等高级配置。

尺寸方面,2022款朗逸的车长达到4670mm,轴距为2688mm,虽然尺寸在同级别车型中不算特别突出,但足以满足日常出行的需求。在乘坐空间上,这款车也表现得相当宽敞,不会让人感到局促拥挤。

总的来看,2022款大众朗逸在保持中庸和均衡的同时,也展现出了不错的综合实力。虽然它并没有在某一项产品力上特别突出,但各方面的表现都相当不错。未来,这款车型能否超越日产轩逸,我们拭目以待。

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