对于许多刚接触自动挡汽车的新手司机来说，驾驶舱内那一排排字母按钮——P、R、N、D、S、M、L，仿佛是进入新世界的密码锁，让人既好奇又略带紧张。别担心，今天我们就来一一揭秘这些神秘符号背后的含义，帮助大家轻松掌握自动挡汽车的基本操作。

P档：停车

P档，也就是停车挡。这个档位是车辆长时间停放时应该挂入的。当车辆完全停止后，将档位推入P档，此时变速箱内部的锁止机构会锁住输出轴，防止车辆移动。简单来说，就是给汽车上了一道“保险锁”，确保它在静止状态下不会“溜车”。

L档：低速

L档是低速挡，通常出现在一些搭载有低速挡位变速箱的车型上。这个档位用于车辆在需要大扭矩输出或者爬坡时使用。挂入L档后，变速箱会锁定在较低的档位范围内，以确保车辆有足够的动力来应对这些特殊路况。

R档：倒车

R档，即倒挡。这个档位用于车辆倒车。在挂入R档之前，请确保车辆已经完全停止，并且周围没有障碍物或行人，以免发生意外。踩下刹车踏板，轻轻将档杆向后拉，听到“咔嚓”一声，就表示已经成功挂入R档了。

N档：空档

N档是空档。这个档位在车辆需要暂时停止但不熄火的情况下使用，比如等红灯或者短时间停车。挂入N档后，发动机的动力不会传递到车轮上，车辆处于自由状态。

D档：前进

D档是最常用的档位之一，即前进挡。在大多数情况下，你只需要将档杆置于D档，然后控制好油门和刹车，车辆就能按照你的意愿前进。

S档：运动模式

S档是运动模式。挂入这个档位后，变速箱会延迟换挡时机，让发动机保持在高转速区间运转，从而提供更强的动力输出。

M档：手动模式

M档即手动模式，它允许驾驶者通过档杆或换挡拨片来手动控制变速箱的档位。在这个模式下，驾驶者可以根据路况和驾驶需求自由选择合适的档位，实现更加精准的操控和动力分配。

了解了这些档位的基本含义和用途后，相信新手司机们对自动挡汽车的操作已经有了更清晰的认识。在实际驾驶中，根据不同的路况和驾驶需求灵活选择合适的档位，不仅能够提升驾驶体验，还能确保行车安全。随着经验的积累，你会越来越熟练地掌握这些操作技巧，成为一名合格的驾驶员。