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近期，比亚迪元的“正统续作”——元Pro 2023款已正式登场，售价区间为9.98万至11.98万，为10万元价位的新能源车市场注入了一股新的活力。那么，这款新车是否值得购买，又该如何选择呢？让我们一探究竟。
从外观尺寸来看，元Pro与元Plus相比，长宽高并未发生显著变化，4375×1785×1680mm的尺寸，以及2535mm的轴距，依然保持了小巧灵活的车身设计。尽管与元Plus相比略有差距，但考虑到价格因素，这样的定位也颇为合理。
在动力与悬挂方面，元Pro继续采用70kW交流永磁同步电机，电机最大扭矩为180牛米，前麦弗逊悬架与后扭力梁悬架的组合也保持不变。同时，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、车载网络功能等也一并保留，为驾驶者提供了便利与娱乐。
内饰方面，元Pro的设计更为清爽，尤其是清新蓝双色内饰，使得整体风格更加美观。此外，16英寸动势镭光铝合金轮毂、个性备胎罩等细节也让人眼前一亮。
配置上，元Pro也颇为丰富。后侧4个雷达、倒车影像、NFC车钥匙等功能一应俱全。同时，ABS、ESC、雪地模式等技术也配备齐全。
在价格与配置方面，元Pro分为三个档次。9.98万款配置基础，配备38度刀片电池；10.98万款升级到47度电池，续航力增加到400km；而11.98万款则配备了天窗、360度全景影像、前侧2个雷达、6个喇叭、前后排贯穿气囊、移动电站功能等更多高级配置。
对于这款元Pro 2023款，评价君认为其作为城市代步工具，具有不错的性价比。虽然与之前的元EV 360相比，续航里程略低，但考虑到补贴退出的影响，这样的价格与配置已属合理。
在选购时，如果预算充足，且希望拥有更多的高级配置，可以选择11.98万款。而如果只是作为日常代步，且对价格敏感，那么10.98万款也是不错的选择。至于续航方面，考虑到冬季的续航里程折扣，400km的续航更为实用。
总的来说，比亚迪元Pro 2023款在新能源车市场中，以其合理的价格与配置，为消费者提供了一个不错的选择。未来，随着技术的不断进步与市场的成熟，预计400km以上的续航将成为新车的标配，让我们拭目以待。
