文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 经过粗略统计，从今年8月到10月底，国内市场共有70款左右的SUV新车型宣布上市。从市场的新产品供给来看，SUV依然是国内汽车市场的热门品类之一。本篇文章，我们从70余款近期上市的SUV新车中挑选出部分10-15万元售价的热门车型，看看这其中是否有符合您需求的那款。

上汽大众途岳新锐

• 指导价：12.59万-15.39万元
• 新车特点：“神似”途观L Pro、限时一口价7.99万元起

2025款 新锐 300TSI 锐享版

在今年的成都车展上，上汽大众途岳家族新成员——途岳新锐宣布上市。作为一款紧凑型SUV，12.59万-15.39万元官方指导价或许很难让人对它提起兴趣，不过同期公布的限时一口价将售价门槛拉低近5万元，从而将合资品牌紧凑型SUV的价格“卷”进了8万元以内。

2025款 新锐 1.5L 锐进版

2025款 新锐 300TSI 锐意版

从外观设计来看，途岳新锐明显借鉴了大众品牌最新的SUV设计语言，从而使其看起来神似缩小版的途观L Pro。按照上汽大众当前的设计惯例，途岳新锐继续提供两种外观设计风格，分别为黑包版和镀铬版。其中，黑包版车型装备有黑色运动套件，并对外观细节进行黑化处理；镀铬版车型进气格栅内部为则改为横幅式镀铬装饰。

车身尺寸方面，途岳新锐长宽高分别为4355/1762/1605毫米，轴距为2651毫米。与途岳相比，途岳新锐整体尺寸有所减小（途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680毫米）。据悉，途岳新锐接近角为18度，离去角20度，满载最小离地间隙为160毫米。

内饰方面，途岳新锐内饰基本延续了途岳的设计思路，配备有悬浮式中控屏幕，并在下方设计有空调出风口。新车采用大众家族式多功能方向盘，车机系统支持华为HiCar/苹果CarPlay/百度CarLife手机互联功能。

官方数据显示，在后排座椅非放倒状态下后备厢容积为445升，在后排座椅放倒状态下后备厢容积为1443升

配置方面，途岳新锐提供3颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、1个多功能摄像头、1个后视摄像头等硬件配置，具备ACC高级自适应巡航高速跟车、自动跟车启停、Lane Assist车道保持系统、车道偏离预警、Front Assist碰撞警告系统（带自动刹车）、SWA变道辅助系统等功能，并标配倒车影像、胎压监测等配置。

1.5升发动机舱

1.5T发动机舱

纵臂扭转梁式非独立后悬架

动力方面，途岳新锐提供1.5T发动机和1.5升自然吸气发动机选择，其中，1.5T发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配DQ200 7速干式双离合变速箱；1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛·米，传动系统匹配爱信6速自动变速箱。作为参考，途岳提供1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为118千瓦；2.0T发动机最大功率为137千瓦。

广汽本田缤智

长安马自达CX-30

在途岳新锐上市后，该车将与途岳组成途岳家族，以入门版身份来抢占更多市场。根据途岳新锐的车身尺寸和官方指导价来看，预计其潜在竞品车型指向广汽本田缤智（指导价11.99万-13.99万元）、长安马自达CX-30（指导价9.99万-19.99万元）等。结合销量数据来看，今年9月途岳销量涨幅明显，达到8615辆，相比8月上涨3618辆。

长安第四代CS75 PLUS

• 指导价：12.19万-12.99万元
• 新车特点：全新外观风格，内饰配三连屏，先期仅提供1.5T动力

作为换代车型，长安第四代CS75 PLUS前脸设计变化较大，使用新样式的LED前灯组，配合多横幅式的日间行车灯，前格栅采用以V形车标为中心的梯形布局，提供新能源车型常见的隐藏式门把手。

车身尺寸方面，第四代CS75 PLUS长宽高分别为4770/1910/1705毫米，轴距为2800毫米，相比在售第三代CS75 PLUS冠军版（长宽高分别为4710/1865/1710毫米，轴距2710毫米）车身长度增加60毫米，宽度增加45毫米，高度降低5毫米，轴距增加90毫米。

内饰方面，长安第四代CS75 PLUS采用由10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾显示屏组成的三屏组合，搭配全新平底式多功能方向盘，提供怀挡式换挡机构，并且在扶手区域的杯架也与新能源车型设计类似。

配置方面，长安第四代CS75 PLUS全系标配50瓦手机无线充电面板、主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、副驾座椅按摩、第二排座椅角度调节、4G网络、Wi-Fi热点、OTA升级、语音分区域唤醒识别功等。

顶配车型提供14扬声器Pioneer品牌音响（含主驾头枕音响）

动力方面，长安第四代CS75 PLUS先期上市车型均搭载1.5T新蓝鲸发动机，最大功率141千瓦（相比第三代提高3千瓦），峰值扭矩310牛·米（相比第三代提高10牛·米），传动系统匹配爱信8速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为7.9秒。

吉利博越L

哈弗H6

从官网来看，长安CS75家族未来仍将保持多代车型同堂销售的产品组合，包括2024款CS75畅享版、第三代CS75 PLUS、第三代CS75 PLUS冠军版、第四代CS75 PLUS。竞品方面，第四代CS75 PLUS主要竞争对手主要包括吉利星越L（指导价13.72万-18.52万元）、吉利博越L（指导价11.57万-14.97万元）、哈弗H6（指导价9.89万-14.69万元）、大众途岳（指导价12.59万-21.66万元）等燃油SUV。

新款奇瑞瑞虎8 PLUS

• 指导价：10.99万-16.29万元
• 新车特点：新分体式灯组前脸，内饰取消双连屏，三种动力可选

2025款 鲲鹏290TGDI DCT舒适型 5座（次低配）

与2024款车型相比，新款瑞虎8 PLUS主要在外观细节方面进行调整，类似于大改款阶段。具体来看，新款奇瑞瑞虎8 PLUS前脸在保留“大嘴式”进气格栅的基础上，对前格栅内部细节进行重新设计，并且前格栅边框也从多边形调整为圆角矩形，同步加入镀铬边框装饰。

新老款外观细节对比，左图为新款瑞虎8 PLUS，右图为2024款瑞虎8 PLUS

与此同时，新款瑞虎8 PLUS对前灯组使用全新的分体式灯组结构，其中上部灯组内部采用新样式的发光造型，点亮后的视觉效果相比2024款车型有所不同。由于车身主体结构并未发生改变，因此新款瑞虎8 PLUS侧面比例与2024款车型基本一致。

新款奇瑞瑞虎8 PLUS提供5种车身配色

配图为2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座

2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版 5座

新老款外观细节对比，左图为新款瑞虎8 PLUS，右图为2024款瑞虎8 PLUS

全新贯穿式尾灯组

新款瑞虎8 PLUS长宽高分别为4715/1860/1745毫米，轴距为2710毫米，除长度略有降低外，其他尺寸与2024款一致

车尾方面，新款瑞虎8 PLUS尾部设计调整集中在细节方面。其中，新车尾灯组使用全新贯穿式处理，并保留双边共两出式排气系统。此外，新款车型后牌照框转移到后保险杠区域，同步将尾门开启按键调整从牌照框上部的隐藏式改为尾门边缘的内凹式。

2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座内饰

2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版 5座内饰

内饰方面，新款瑞虎8 PLUS取消了中控台的双联屏设计（液晶仪表盘+中控屏），改为时下新能源车上常见的悬浮式大尺寸中控屏，并且该屏幕尺寸从12.3英寸升级至15.6英寸。同时，新车对副仪表台区域布局进行调整，取消了传统换挡杆，并改为怀挡式设计，因此该区域空间进一步释放，可提供功率为50瓦的前排手机无线充电面板。

64色氛围灯

木纹内饰板

配置方面，与2024款相比，新款瑞虎8 PLUS新增车内64色氛围灯和木纹内饰板。全系标配自动大灯、LED大灯、15.6英寸中控屏、定速巡航、前排双气囊/侧气囊、侧气帘等。

主驾座椅6向电动调节

540度全景影像

SONY 8扬声器音响

配置差异方面，新款瑞虎8 PLUS全系提供四个款型，与2024款保持一致，不过车款命名进行重新调整，根据配置水平从低至高分别为标准版、舒适版、豪华版和尊贵版。具体到配置方面，入门标准版相比次低配舒适版减少了外后视镜电动调节/自动折叠/加热、540度全景影像、高通8155芯片、行车记录仪、主驾座椅6向电动调节、SONY 8扬声器音响等。

自适应远近光大灯

50瓦手机无线充电

电动尾门

继续来看，新款瑞虎8 PLUS次顶配豪华版相比次低配舒适版增加了自适应远近光大灯、全景天窗、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航、50瓦手机无线充电、电动尾门等。最后，顶配尊贵版全系专属配置为黑棕配色内饰、BSD盲点监测、蓝牙钥匙、人脸识别、主驾膝部气囊、前排中置气囊、二排侧气囊、前排座椅加热/通风等。

7座版第一排座椅

7座版第二排座椅

7座版第三排座椅

选装配置方面，新款瑞虎8 PLUS全系标配5座布局，7座为全系选装。同时，次低配舒适版可选装全景天窗，顶配尊贵版可选装女王副驾（选装价暂未公布）。星河蓝车身配色同样为全系选装，选装价为2000元。

全新怀挡式换挡机构

1.6T发动机舱

动力方面，新款瑞虎8 PLUS提供1.6T、2.0T发动机和1.5T插电混动系统。具体到动力参数方面，1.6T发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，与2024款车型保持一致。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为8速自动变速箱。

目前暂未有瑞虎8 PLUS C-DM实拍图，配图为2022款 1.5T 风范e+发动机舱

瑞虎8 PLUS C-DM搭载由1.5T发动机和前置单电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为220牛·米；电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米；系统综合功率265千瓦，系统综合扭矩530牛·米。该插电混动系统匹配磷酸铁锂电池，快充时间为0.32小时，WLTC纯电续航里程为90公里。传动系统匹配1挡混合动力专用变速箱（DHT）。至于驱动方式，不论哪种动力系统，瑞虎8 PLUS均为前轮驱动。

2018款瑞虎8

2021款瑞虎8 PLUS

作为奇瑞品牌旗下SUV家族瑞虎系列的中型SUV产品，瑞虎8车型首发于2018年。两年后的2020年10月，瑞虎8的“升级版”瑞虎8 PLUS上市，并与瑞虎8同堂销售，自此形成奇瑞中型SUV“瑞虎8系列”。随后，瑞虎8系列分别在2022年5月衍生出瑞虎8 PRO以及定位为瑞虎8系列旗舰车型的瑞虎8L（2024年8月推出）。

2022款瑞虎8 PRO

2024款瑞虎8L

目前来看，瑞虎8家族涵盖瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO和瑞虎8L四条产品线，价格覆盖9万-17万元区间，其中瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO均可提供插电混动版本，而瑞虎8 PLUS也可视为瑞虎8家族的中坚力量。

从9月销量来看，瑞虎8属于奇瑞品牌SUV系列的销量担当。尽管如此，该销量表现也仅位列当月国内SUV销量榜的第18位，与问界M9和比亚迪宋Pro DM有着类似的市场表现。

吉利豪越L

捷途X90

比亚迪宋L DM-i

竞品方面，在自主品牌燃油中型SUV市场中，与瑞虎8 PLUS定位和定价接近的车型涵盖吉利豪越L（指导价12.79万-15.39万元）、长安UNI-K（指导价15.49万-18.49万元）等。除外部对手外，奇瑞集团旗下SUV车型也多集中在中型SUV细分市场，包括捷途X90（指导价13.99万-17.29万元）和星途凌云（指导价12.99万-18.99万元）等。同时，瑞虎8 PLUS C-DM所处的插电混动中型SUV阵营可选车型还包括比亚迪宋L DM-i（指导价13.58万-17.58万元）、捷途山海L9（指导价16.69万-18.89万元）、星途瑶光C-DM（指导价15.98万-22.58万元）等。

比亚迪第二代宋Pro DM-i

• 指导价：10.98万-15.98万元
• 新车特点：外观、内饰设计调整，第五代DM混动技术

第二代宋Pro DM-i

2024款宋Pro DM-i

今年9月23日，比亚迪宣布第二代宋Pro DM-i正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为11.28万元起。新车前脸采用比亚迪王朝网新一代设计理念，车头徽标背景饰板轮廓与宋L接近，并配备黑底色的新造型前灯组、新样式前保险杠等。第二代宋Pro DM-i侧面造型与现款基本保持一致，D柱换装黑色饰板，继续配备常规造型门把手。

其他外观设计变化上，第二代宋Pro DM-i使用“BYD”尾部标识取代“BUILD YOUR DREAMS”标识，后包围造型也进行调整。尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1860/1700（1710）毫米，轴距2712毫米，与在售车型相比车长减少3毫米，其他数据相同。

内饰方面，第二代宋Pro DM-i车内将采用全新设计风格，配备贯穿式黑色饰板，全液晶仪表为内嵌设计，并且空调出风口、副仪表台区域造型均有一定变化。另外，新车将配备与宋L DM-i相同的全新四辐平底方向盘。

动力方面，第二代宋Pro DM-i搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，并应用第五代DM混动技术，其中1.5升发动机最大功率为74千瓦，与宋L DM-i和秦L DM-i发动机最大功率一致，不过相比在售2024款宋Pro DM-i插混系统的1.5升发动机最大功率降低7千瓦。

电池方面，第二代宋Pro DM-i提供容量为12.96千瓦时和18.316千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为75公里和115公里，WLTC馈电状态百公里油耗分别为4.85升和4.9升。

吉利银河L7

长安欧尚Z6 iDD新能源

比亚迪宋Pro DM-i定位为紧凑型SUV，近半年累计销量达116201辆，位列SUV销量榜第四位。同级别车型中，与宋Pro DM-i形成竞争关系的车型包括吉利银河L7（12.57万-16.97万元）、长安欧尚Z6 iDD新能源（15.58万-17.58万元）等。

乐道L60

• 指导价：20.69万-25.59万元
• 新车特点：蔚来第二品牌首款车型，电池租用方案车价14.99万元

乐道L60是蔚来汽车旗下第二品牌乐道首款车型，该车在今年9月19日宣布上市，起售价为20.69万元.如果选择电池租用方案，电池费用减免后车价为14.99万元，60千瓦时电池月租费用为599元，85千瓦时电池月租费用为899元。该车已于9月28日开启交付。

与蔚来品牌车型相比，乐道L60日间行车灯为L形样式，头灯组采用横向布局，前保险杠两侧带有通风口，共有7种车身颜色可选。同时，该车配备隐藏式门外拉手、无边框外后视镜，充电口位于左后翼子板处。车身尺寸方面，乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。

在智驾硬件方面，乐道L60为纯视觉辅助驾驶方案，全车共配备30个辅助驾驶硬件，包含1颗4D成像毫米波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头以及12个超声波雷达，可以支持城市及高速NOA领航辅助，并提供提供智能车道巡航、领航辅助、转向灯控制变道等智驾功能。

内饰方面，乐道L60配备三辐式椭圆形方向盘，此前实拍的白色内饰车型还搭配有“晨曦橙”颜色安全带。该车使用的方向盘多功能控制两侧各提供一个控制滚轮，用于调整外后视镜、方向盘、座椅、HUD等，并采用怀挡式换挡机构。

从内饰风格上来看，乐道L60与特斯拉Model 3/Y相似，采用无仪表盘设计且未提供任何实体按键。基础行车信息通过中控屏左上角进行显示，更多信息则会通过13英寸HUD显示。

乐道L60基于900伏平台架构打造，可选单电机版和双电机版车型，单电机版最大功率240千瓦，双电机版前/后电机最大功率分别为100千瓦/240千瓦。续航信息如下：

• 后驱标准续航版匹配弗迪磷酸铁锂电池，容量为60千瓦时，CLTC工况续航里程为555公里；
• 标准续航四驱版匹配弗迪磷酸铁锂电池，容量为60千瓦时，CLTC工况续航里程为525公里；
• 长续航版匹配中创新航三元锂电池，容量为85千瓦时，CLTC工况续航里程为730公里；
• 长续航四驱版匹配中创新航三元锂电池，容量为85千瓦时，CLTC工况续航里程为700公里。

特斯拉Model Y

小鹏G6

基于车型定位来看，乐道L60的直接竞品指向特斯拉Model Y（指导价24.99万-35.49万元）、小鹏G6（指导价19.99万-27.69万元）、比亚迪宋L EV（2025款指导价18.98万-24.98万元）等车型。懂车帝销量榜显示，目前纯电动中型SUV销量最好的车型是特斯拉Model Y，9月销量为48202辆，与蔚来ES6、零跑C10等形成一定的销量断层。

吉利银河E5

• 指导价：10.98万-14.58万元
• 新车特点：吉利GEA新能源架构开发，CLTC工况最高续航里程530公里

吉利银河E5是吉利基于GEA新能源架构打造的全新电动紧凑型SUV，上市于今年8月。该车前脸延续吉利银河E8的部分设计元素，标配18英寸轮辋，高配车型提供19英寸轮辋。

尺寸方面，吉利银河E5长宽高分别为4615/1901/1670毫米，轴距2750毫米，车身长度相比银河L7有所缩短，轴距接近。作为参考，比亚迪宋PLUS EV长宽高4785/1890/1660毫米，轴距2765毫米；比亚迪元PLUS长宽高4455/1875/1615，轴距2720毫米。相比元PLUS，吉利银河E5车身长度、轴距分别有160毫米、30毫米的优势。

内饰方面，吉利银河E5未配备银河E8风格的一体式宽屏，采用全新的内饰设计语言，提供HUD抬头显示、10.2英寸悬浮式液晶仪表、平底造型方向盘、15.4英寸悬浮式中控屏幕、怀挡式换挡机构等元素。

动力方面，吉利银河E5全系搭载前置单电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米，最高车速180公里/小时。电池方面，吉利银河E5配备49.52千瓦时和60.22千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，对应CLTC工况续航里程分别为440公里和530公里。

比亚迪元PLUS

广汽埃安AION Y

时下的电动紧凑型SUV市场竞争较为激烈，并且比亚迪品牌在该细分市场的产品分布较为密集。从车身尺寸和定价角度考虑，吉利银河E5的潜在竞争对手指向比亚迪元PLUS（指导价11.98万-16.38万元）、广汽埃安AION Y（指导价9.98万-14.58万元）、奇瑞iCAR 03（指导价10.98万-16.98万元）等。参考销量来看，9月国内纯电动紧凑型SUV销量榜前三位中，有两款比亚迪品牌车型，分别为第一位的元PLUS（25576辆）和第二位的宋PLUS EV（16835辆），第三位为埃安AION Y（14612辆）。

总结

受制于篇幅限制，本篇文章无法将市面上的所有热门SUV进行汇总。不过作为车市的缩影，在近期上市的新SUV中，新能源车型显然已成为主流，而一些自主品牌传统燃油动力车型也在向混动或插混进行过渡。当然，部分合资品牌燃油车型尽管在“坚守”燃油动力阵地，但也在用“一口价”等形式以价换量。希望本篇的盘点内容对您的购车有所帮助，也欢迎在评论区留言交流。