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预算二十来万，想要入手一款豪华品牌新车？凯迪拉克CT5或许是个不错的选择。作为美系豪华品牌的代表，CT5凭借其相对较高的知名度，以及终端不错的优惠力度，目前比较受欢迎。

目前我们从线下了解到，凯迪拉克CT5的次低配车型，也就是2024款28T豪华型Pro，全款入手落地价格能够谈到24万（具体价格请以当地经销商为准）。相较于其29.97万的官方指导价，这确实是个不小的优惠。那么，现在的凯迪拉克CT5是否值得入手呢？

从造型来看，凯迪拉克CT5有着不错的运动效果。车头T型轮廓的大灯和盾形的进气格栅搭配，营造出了不错的攻击性效果。贯穿的车身线条和溜背效果的车身轮廓，还有双边共两出运动排气也提升了性能感，吸引力还是比较强。

座舱内部，凯迪拉克CT5展现出了美系车所特有的粗放。各种材质的拼接都比较直接，同时中控台上配备了贯穿式屏幕，增强了现代科技感。用料上，大多处地方还是搪塑材质，少部分用手触摸的区域是软性材质，表现还不错。

值得一提的是，凯迪拉克CT5的中控屏尺寸为33英寸，具有9K分辨率，因此显示效果相当清晰，播放视频的时候也有很好的观感。由于车机芯片使用的是高通骁龙8155，所以这套车机系统操作起来也足够丝滑，体验感与常规的新势力车型差不多。

此外车内配置方面，作为次低配车型，这款车型还配备有L2级别的驾驶辅助系统、方向盘换挡、手机无线充电、主动降噪，以及前排座椅电动调节和加热功能。不过比较可惜的是，它仅配备了倒车影像功能。

同时，这款车的座椅使用了Moli真皮材质包裹，摸起来的质感不错，填充物软硬适中。作为中型车，凯迪拉克CT5拥有长宽高493018831453mm、轴距2947mm的宽敞空间。我的身高是180cm，坐在主驾位置后调整好坐姿，头顶还能剩下一拳三指空间，转移到第二排乘坐后，头顶还可以剩下一拳四指，腿部则可以剩余两拳空间，对我来说，凯迪拉克CT5的空间还是比较宽敞。

动力上，凯迪拉克CT5搭载了2.0T发动机，匹配10挡手自一体变速箱，发动机的最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，官方给出的百公里加速时间为7.3秒，WLTC综合油耗是7.51L/100km。底盘部分，凯迪拉克CT5则是使用了麦弗逊+多连杆的组合。

开起来之后，凯迪拉克CT5展现出比较强的运动属性，起步加速很快，深踩油门也能感受到明显的推背效果，并且这台2.0T发动机的动力储备足够丰富，后程加速也比较强。另外由于是后轮驱动，所以驾驶它转弯的时候需要比较注意油门的控制，如果来一脚大油门的话很容易甩尾，对寻求刺激感的朋友来说还是比较有趣。

综上所述，作为一款与宝马3系、奔驰C级同级别的豪华品牌轿车，凯迪拉克CT5的智能化、动态表现都相当不错，骨子里展现出的运动属性也比较强。所以如果你的购车预算刚好卡在这个区间，同时又希望有一款豪华品牌车撑撑场面，或者说喜欢激烈的驾驶体验，那我想凯迪拉克CT5是一个合适的选项。