大家好，检车家社会垚再次与大家相聚，带来的是一期二手车检测趣事。在同事眼中，我或许被称为高级二手车检测师，但在我眼中，我只是比他们多看了一些车、多了一些经验而已。

曾有一句广告词，说奔驰大G能带你去任何地方，而陆巡则确保你从任何地方安全回家。在硬派越野车中，奔驰大G或许不是越野性能最好的，但它的价格和社会属性无疑是顶级的。一年换八个女朋友，大G也不会轻易让你“翻车”。G500主打越野，G63则主打性能，定位明确。

那么，奔驰大G到底有多贵呢？以往，新车加价的钱都够买一辆宝马X5了。直到近两年，部分地方才平价销售，但仍有些地方需要加价，只是幅度小了些。无论如何，落地价至少220万。当然，2.0t的G350默认被“开除”大G行列。

二手奔驰大G也不便宜。今天检测的这辆去年6月上牌的G500，报价高达199.8万。这家车行专门卖大G，展厅里停放的车辆总价两三千万。今年经济虽不佳，但买百万级豪车的人还是不少。前两天还有买法拉利的。

购车客户是位东北大哥，他向阿垚透露了一些基本情况。车商介绍车况为原版原漆，无事故、无水泡、无火烧，还贴了车衣。实际查看，车辆内外成色确实不错。让我们跟随阿垚的第一视角，看看车况细节吧。

检测车型：奔驰G级 2022款 G 500 出厂时间：2022-01 上牌时间：2023-06 表显里程：26203KM 厂商指导：189.20万 二手报价：199.80万

前保险杠和前中网都拆过，但上面都贴着车衣，无法观察里面是否喷漆。大灯生产日期没问题，但大灯螺丝是拆过的，且22款G500的灯壳是白色，而这辆却是熏黑，车主是否改装更换了呢？水箱框架没问题，散热器和散热风扇以及后边的发动机也都没问题。

全车漆面验了一遍，没问题，车衣厚度均匀，没有异常数据。车门没有拆装的痕迹，全车玻璃也都是2021年生产，没有凹坑碎纹。但两边门槛的塑料饰板有点儿变形，右边的迎宾灯不亮了。

内饰成色很新，但细节感觉不太对，做工质感不均衡。座椅都拆了，并且座椅靠背上还有一个英文标识，而原厂座椅是没有这个标识的。摸上去的质感很奇怪，说它不对吧，又没有证据，说它对吧，又感觉差了点意思。根据经验，这车内饰有改装。

更奇怪的是，安全带的生产日期被人为破坏了，全都看不了。为什么要破坏了呢？目前也没有事故水泡，这是要防备什么呢？带着疑问翻看别的零配件，还真发现了一些端倪，后排安全带卡扣是2017年的，比车辆出厂时间早了五年；后排地板线束是2018年的，仪表台盖板是2017年的，同样的问题，为什么会这样？不会是走私的拼接车吧！

客户赶紧安排举升机，底盘没有切割拼接痕迹，阿垚多虑了。大梁与车身的链接螺丝没有拆卸痕迹，底盘悬挂部分和机脚也都没有拆卸痕迹。发动机油底壳和变速箱油底壳都有点儿渗油，在大G上很正常。

轮胎生产日期是最近换的，没问题。车辆铭牌不是奔驰原厂的，品牌叫新桦兴，制造国美国，生产厂叫联合太平洋公司。这是一辆平行进口车，使用不同的名称以符合相关规定。

车况总体还行，没有事故火烧水泡，就是一些零配件的生产日期对不上。平行进口车比中规车便宜很多，但大多存在改动。买是可以买，但价格要好好谈一谈。这玩意儿面子十足，但修车时也会让你出血。二手车有风险，购买需谨慎。

好了，今天的案例分享就到这里。感谢大家的阅读！如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我会尽力解答。下次再见！