提及豪华汽车品牌，人们首先会想到奔驰、宝马和奥迪，然而，很多人可能忽略了像凯迪拉克、沃尔沃这样的品牌同样属于二线豪华。随着国产新能源车的崛起，BBA品牌纷纷降价以维持市场份额，这也导致凯迪拉克等品牌在豪华属性上受到了不小的冲击。尽管经过一年的价格战，BBA并未能提升终端销量，因此在今年宣布退出“价格战”。随后，沃尔沃部分车型的价格也出现小幅上涨，但对于预算充足的朋友来说，这些都只是细枝末节。

今年11月，沃尔沃XC90在2024广州车展上亮相，官方指导价为63.89万元至78.19万元。经过优惠后，入门版裸车价降至47.2万元。这样的价格在中大型SUV市场中，也能找到兼顾空间和舒适的新能源车。然而，对于大多数想要选购燃油车的消费者来说，新能源车并不是一个首选，因此两者之间并没有太大的可比性。那么，沃尔沃XC90能否吸引你的目光呢？

新车的外观设计简洁大方，直瀑式中网与雷神之锤大灯组的搭配极具辨识度。前包围处的折线型饰条进一步修饰，营造出不错的视觉效果。车身尺寸方面，沃尔沃XC90的车长为4953mm，带来2984mm的轴距。贯穿式高腰线造型凌厉，配合侧裙线又进一步提升了车辆的肌肉感。车尾部分，上窄下宽的设计给人以安全感，“L”形大灯一直从D柱向下延伸，配合大尺寸高位刹车灯，点亮后带来不错的视觉效果。

进入沃尔沃XC90的座舱，设计风格延续了家族式北欧简约风，大面积的木纹饰板点缀其中，营造出温馨的氛围。三辐式方向盘为真皮材质包覆，全系支持四向调节，兼顾到不同身材的驾驶员。配合多向座椅调节，使用户总能找到适合自己的行车姿势。12.3英寸的全液晶仪表盘UI界面直观，常规的行车信息均能展示，顶配版还具备HUD抬头显示系统，用户目视前方就能看到所需内容，可间接辅助行车安全。

9英寸的触控屏内嵌在沃尔沃XC90的中控中央，内搭安卓车载系统，左右两侧夸张的空调出风口比触控屏还要抢镜。中控屏的主菜单栏集成了座椅和空调控制按键，便于前排乘员操作。相比于那些花里胡哨的车机系统，沃尔沃XC90并没有一味地模仿，而是延续了自己擅长的那一套，车机操作逻辑清晰，几乎在二级菜单栏就能找到所需功能，对智能化或沃尔沃车机不熟悉的人也能轻松上手。此外，该车还标配卫星导航、蓝牙/车载电话和CarPlay手机互联等实用性配置，基本贴合主流用户的使用需求。

在空间方面，沃尔沃XC90的座椅全部采用真皮包覆，档次感高且易打理。除入门版外，其余型号均为2+3+2布局，对承载力没有更高追求的话，也可考虑5座版（入门版）。由于该款车的轴距是固定的，所以7座版车型在满载状态下，后备厢容积仅为302L，远不如5座版的709L。

在动力方面，沃尔沃XC90全系搭载2.0T 48V轻混发动机，低功版最大输出功率为184kW，高功版则是220kW，匹配的传动机构为8AT。低功版的官方零百提速时间为7.7s，由此可见该款车的调校方面有种稳重求快的意味。在实际驾驶中，沃尔沃XC90开起来比较平顺，起步时稍微有点儿慢，但速度上来以后再加速能力还是很强的。底盘调校以舒适性为主，到了颠簸路段也能平稳通过，油门和刹车比较灵敏，方向盘转向轻盈，指向精准，是款好掌控的车型。

总的来说，沃尔沃XC90是一款拥有鲜明燃油车“影子”的车型，家族式外观和内饰非常成熟，对沃尔沃老车主或潜在用户有很强吸引力。动力储备也很强劲，如果你喜欢这款稳重而成熟的SUV，不妨到店体验一番沃尔沃XC90吧！