时光流转，2007年第一代国产迈腾正式上市，至今已历经17载。这款中型车标杆，始终在B级车市场中保持领先，如今依然如此。2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的迈腾，报价13.88万，开了两年半，行驶里程5.50万公里，整体状况良好，几乎属于准新车。

这辆迈腾，定位中型车，车身外观为黑色，内饰为深色，行驶里程5.50万公里，符合国VI排放标准。车源地和上牌地均在宁波，上牌时间为2022年06月，过户0次。新车含税价为25.53万，目前二手车报价为13.88万，意味着开2年多即可节省约11.64万。

车辆配置了智能遥控钥匙、感应式后尾门、定速巡航、疲劳驾驶提示、三区自动空调等，从安全方面来看，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。感应式后尾门，避免了弄脏衣物和双手的尴尬；疲劳驾驶提示，系统感知驾驶者走神时，会做出提醒，从而避免危险。

在空间上，它的轴距达到了2871mm，优于80%同级车，同时行李厢容积533L，优于43%同级车行李厢空间。在动力上，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力秒杀同级车，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于44%同级车。

内饰保持比较新的状况，既没有明显的磨损，也没有明显破损，只有正常使用留下的痕迹。

在二手车市场上，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的行情价是11.34万-13.31万，这辆车的报价是13.88万，报价虽然合理，但优势不明显。不过，它的保值率较高，因为这辆车现在售价13.88万，预计再行驶2年后可卖11万，约折价17.6%。

同级车的最低10年平均用车成本是6141元/年，最高是14053元/年，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是11277元/年，用车成本适中，不占优势。

优点：车子较新，动力强劲，配置丰富，空间宽敞，属于热门车型，保值率高。价格适中，入手压力不大。缺点：里程数略高，要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。此外，大众车型的烧机油问题，也需要着重考虑。大排量的发动机代表着高油耗，如果只是代步，可能会有些浪费。

综上所述，这款迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的状况良好，整体性价比高。作为一款中型车，它在动力、空间、配置等方面都有着出色的表现。然而，其用车成本较高，油耗也相对较高。对于想要购买二手车的消费者来说，可以根据自己的需求和预算来选择。需要注意的是，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。